キャデラックセビル アメ車の解決方法

質問者が納得次はもっと安いオイルの方がいいですよ。 いま入っているのは、高い化学合成油でしょう？ 安い鉱物油の方が漏れません。 我が家の９２年式のアメ車は ２０Ｌで￥7000円くらいのオイルです。 質問者さんのは、６，５Ｌで￥12935円ですよ。

質問者が納得私のは２０００年式ＳＬＳ、走行37,000kmです。 幸い多額の出費を伴う大きな故障はありません。 しかし、故障をした場合は同じような程度の中古が替えるくらいの金額がかかることは覚悟の上乗っています。 ヤナセが近くにあればベストですが、近くのオートバックスなどでも、ある程度の修理は可能なようです。 なぜセビルに乗っているかという点ですが、とにかく乗り心地がよく、でかくて安心感があるからです。 また、最新の車は丸まってしまって、まったく車としてのかっこよさがないという点も理由の１つです。 反面、小回りはまった...

質問者が納得んーーーーーーープラス年間10万って別に安いんじゃない？？ 140万キロはやばいけど俺の経験では14万そこらじゃ故障経験は少ないですね。 あってもメジャーどこのオルタが8万キロ、20万キロ、あとヒーターホースか・・・ 整備記録簿があればいいけど、どの補機類を交換してるかが気になるけね、見た目で判断つく知識は今後必要かもね。 あんまり乗らないのはまたマイナス事項だから週一は必ずエンジンかけて、理想は10キロ以上は走らせたいね。 金があるときにオルタ、水周りホース類、燃料系、もっと金ができたらショック交換とか？...

質問者が納得セルシオ、シーマ、キャデラックを以前所有していたものです。車長が長いと結構振り回される感覚があるので慣れるのに数日かかるかもしれません。ホイールベース長いと直進性はいいので楽ちんですが、特にＦＲのセルシオ、シーマ、新しいキャデラックなどはいったん尻を振ってスピンモードになるとカウンター当ててもしばらく斜めになってダーッといっちゃいます。そこであせらずに徐々に方向を立て直してください。ＥＳＰが付いている新車ならよっぽどのことをしないと絶対にスピンしないように最近はブレーキとエンジン燃料カットが自動で瞬間的にか...

質問者が納得ノーススターエンジンはタイミングはチェーンです。

質問者が納得スーパーオートバックスなんかで色合せて 作ってくれますよ！ ヤナセ販売であれば取り寄せ、在庫確認して 購入します。 もしくは、塗装屋さんに作ってもらう です。

質問者が納得コメントからの回答です。 ＞これが純正色以外の色で(パールホワイト)だった場合、どうすればいいでしょうか。疑問ばかりですみません。 やはり塗装屋さんで現車にて色合せが一番確実でしょうね ＞※前にパールのタッチアップペンの場合で補修しても上手くいかない)と聞いたことがありまして… 確かにパールは色合せがかなり困難と聞いています。純正パールでも色は合せ難いそうですので 時間は掛ると思いますが納得行くまでやってもらって下さい。

質問者が納得アメ車は車の知識がある人か信頼できるショップが近くにある人しか乗らない方が良いです。 大きな故障した時にいつでも新しい車に乗り換えれるなら別ですが。

質問者が納得いなかのくるまやです。 セビルってだけに、後からいろいろお金をせびるんですよ。（爆 http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10020288/profile.html >磁気感応流体ダンパーにより、刻々と変化する路面状況を >千分の一秒単位で読みとりながら、減衰力の可変制御する、 >世界最速反応のサスペンションを持つ。 たいがい、ここが死にますね。 そんでもってその修理代がウン十万だったりするわけであり。 ほかにもいろいろお金をせびられます。...