シボレーアストロ
x
Gizport

シボレーアストロ アストロ乗りの解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"アストロ乗り"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得正直、新しいのでも、もう古い車 エンジン自体は、国産の比にならないほど、強いと思います ただ、基本的には国産と違い、消耗部品として交換箇所が多く、いわゆる壊れやすいと言われてますね きちんとメンテナンスしていても、いつどこが壊れるかわかりませんね 低走行だから大丈夫とか、10万超えだからどうとかは、あまり関係ないような 逆に10万超えなら、一通りの壊れる部品、交換済みの場合が多く、修理費用等は安く抑えれるかも? 3年程度しか乗らないのであれば、致命的な故障さえなければ、あとはだましだましといった感じで...
4798日前view186
全般
 
質問者が納得アストロ乗りで、現在2台目です 不便に思ったことは、まずは車庫探し いまいち、小回りきかないし、車幅的に入るけどいっぱいなので狭い駐車場では車庫入れに苦労する ハイルーフは車高制限のある立体駐車場などには入れれない 燃費は、よくて6いくかいかないか 消耗部品が国産と違い、サイクルも早く、自分で交換できないとSHOP頼みでは部品代もかなり高く厳しいですね(部品はオークションで安く出回っているから、安いけど、SHOPで同じ部品なのに値段がぜんぜん違う) 1ナンバーなら、維持費は安いが、高速代は中型扱い...
4829日前view137
全般
 
質問者が納得こんにちは、もし違ったらスミマセン。。参考程度にお読み下さい。 バッテリーを外してみてバッテリートレイのすぐ左側(フェンダー側)を通っているハーネスを点検してみて下さい。 何本かの配線をバッテリーで踏み押えた状態になっていませんか? 踏んでいるようであれば断線しかけか、ショートの可能性がありますので1本ずつ踏まれていた線を点検しましょう。 もしそこが問題無ければ、そのハーネスの束を車両後方へたどっていくと大きなコネクターがあると思います。 そのコネクターを抜いてコネクター内の端子部分(オス側、メス側共...
4336日前view962
  1. 1

この製品について質問する