シボレーアストロ アメ車の解決方法
Q&A
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"アメ車"15 件の検索結果
"アメ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得まず質問の答えです。
アストロでもサバーでも問題なくシートベルトはロックします。数台乗り継ぎ現在もアストロですが、全く問題ありません。
現状で安いアストロをかったのであれば仕方ないので自分で治す。中古のパーツはヤフオクなどでも、いくらでもあります。
中古屋がある程度の金額を付けているのであれば、しっかりと修理してもらって下さい。納車後は他のトラブルも保証がなければ期待しない方がいいです。
ちなみにアストロの買い取り額は想像以上に低いです。それを普通に高額（５０万こえるなら）で売るのですからしっかりと納車...
4287日前view87
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質問者が納得ちょっと遠いけど、アドボールさんとか、有名ＳＨＯＰにお願いした方が安心ではないでしょうか？
近くで、いいＳＨＯＰがあれば理想ですが、なかなかないからこそ、遠くてもお客が集まると思います
4602日前view203
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質問者が納得予想額より低くて凹むのは、私もよーく気持ちがわかりますが、
2000年式アストロで70万円なら、かなりいい金額だと思います。
元整備士の方も仰っているように、今が売り時だと思います。
4653日前view241
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質問者が納得症状より、MAPセンサーが怪しいと思います。
また、イグニッションコイルは交換されていない様ですが、エンジン温間時に調子が悪くなり、確実な点火が出来なくなる場合もあります。
イグニッションモジュールも確かに怪しいですね！
こちらは、部品そのものが故障する場合もありますが、本体のアース不良の場合もあります。
取り付けボルト（二本）が、イグニッションモジュールのアースポイントとなっていますので、接触不良が発生しているかもしれません。
対策としましては、一度ボルトを緩め、もう一度締め付ければアーシング出来ます...
4679日前view389
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質問者が納得１桁目 生産国 大体、日本に来てるのは１の米国 、まれに２のカナダや３のメキシコがあります
２桁目 メーカーでＧＭを指してます
３桁目 モデル
４桁目 ブレーキシステム
５桁目 ライン及びシャーシタイプ
６桁目 シリーズ
７桁目 ボディータイプ
８桁目 エンジンタイプ
９桁目 チェック数字
１０桁目 年式
１１桁目 組み立て工場
１２桁目～ 一連番号
１０桁目のアルファベットで年式はわかります
駆動方式は、ＶＩＮ番号では、わからないですね
4698日前view190
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質問者が納得絶対に使用してはなりません！
GMの純正クーラントと混ざると固まる恐れがあります。
固まってしまうと、水漏れ騒ぎどころではありません。
クーラーライン内で詰まりを起こし、オーバーヒート・クーラーライン内の洗浄など、かなり痛い出費になります。
今までも、市販の漏れ止め剤を混入させ、故障した車両を修理してきています。
水漏れ修理は、必ず部品交換をお薦めします！
以上、参考までにどうぞ！
4723日前view519
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質問者が納得インテンションは、店がまえからいって、かなり高級店です
正直、半端なく整備の金額、高いですよ
まぁ、その分、きっちりと徹底的な整備はしてくれると思いますが
アストロなら、整備のしやすい車ですから、ご自分で勉強がてらにしてみてはいかがでしょう？
自分は、いつも青空整備してますが（笑）
評判のいいＳＨＯＰってあるんですかねぇ？
いくつかのＳＨＯＰに修理依頼して、ぼったくられ修理も不十分で、結局、自分で勉強しながら修理してますよ
4776日前view163
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質問者が納得とりあえずアメ車関係のクラブに入会するのが一番早いかと！
メンテの基礎とかパーツ入手方法とかはハンパなく情報もってますから
質問で心配されてる様な症状もショップに出さないで仲間内で修理しちゃいますよ(笑)
ワイパーは高年式ではあまり心配する事は無いと思いますよ
後の2点は経年劣化で故障と言うよりも交換時期が来たと思ってもらった方がいいです
故障が多いんじゃ無くて各パーツの交換時期が日本車よりもサイクルが早いです
それを納得して買われるのが良いかと思いますよ、納得できないと、只の故障の多い車ってなってしま...
5248日前view134
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質問者が納得はい、壊れなさすぎる日本車基準で見れば、アメ車に限らず外車は気絶するほど壊れます。
ヤナセのショールームで展示してあったカマロのトランクがビショビショだったのですが、店員：「ええ、どれもこんなもんです。おイヤでしたら国産車をお選び下さい」ですと。
5424日前view193
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質問者が納得当方アメ車（シボレーエクスプレス）乗りです。
3年前まで97yアストロハイルーフに乗っていました。
国産車と比べたら、故障の可能性は高くなります。
アメ車は元々丈夫に出来ていますが、構造的にも電気系統に弱い部分があります。
（パワーウインドウモーターや燃料ポンプ等）
★シボレーの燃料ポンプは燃料タンク内に沈めてあり、液体のガソリンによってモーターの発熱を抑えています。
ちょくちょくガス欠にしたり、タンク内のガソリンが少ないまま走行を続けると故障の原因になりかねません。
★パワーウインドウモーターも、国...
5764日前view82
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