シボレーアストロ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"整備"8 件の検索結果
全般
 
質問者が納得まず質問の答えです。 アストロでもサバーでも問題なくシートベルトはロックします。数台乗り継ぎ現在もアストロですが、全く問題ありません。 現状で安いアストロをかったのであれば仕方ないので自分で治す。中古のパーツはヤフオクなどでも、いくらでもあります。 中古屋がある程度の金額を付けているのであれば、しっかりと修理してもらって下さい。納車後は他のトラブルも保証がなければ期待しない方がいいです。 ちなみにアストロの買い取り額は想像以上に低いです。それを普通に高額(50万こえるなら)で売るのですからしっかりと納車...
4261日前view87
全般
 
質問者が納得年式を見ただけで絶対にやめた方が良いと思います 国産車でさえ15年以上経った車はトラブルの固まりです アフターは万全とは言いますが、最高でも3ヶ月くらいの保証でないですか? それ以降に壊れた場合は全部自己負担になります 確かに修理は完璧にやってくれるかも知れませんが、部品代や工賃は必要ですから 安物買いの銭失いにならないように良く考えて下さいね
5178日前view58
全般
 
質問者が納得ちょっと遠いけど、アドボールさんとか、有名SHOPにお願いした方が安心ではないでしょうか? 近くで、いいSHOPがあれば理想ですが、なかなかないからこそ、遠くてもお客が集まると思います
4575日前view203
全般
 
質問者が納得整備士です。 >215-70-15-95 95がロードインデックスなら690kgなので×4で2760kgなので貨物車としては通りません、なので最低LI97(730)は必要になります。 ですが総重量2550kgは登録時の重量ですよね、新車から乗っていてエアロなど後付けパーツを追加していないのが明白なら良いですが中古で買った物なら20kg程度増えていてもおかしくはありません。 でも総重量2550kgって7,8人乗りでの計算じゃ無いですか?貨物ならサードシートは撤去しないと難しいので最大でも5人乗りになるからL...
4480日前view241
全般
 
質問者が納得インテンションは、店がまえからいって、かなり高級店です 正直、半端なく整備の金額、高いですよ まぁ、その分、きっちりと徹底的な整備はしてくれると思いますが アストロなら、整備のしやすい車ですから、ご自分で勉強がてらにしてみてはいかがでしょう? 自分は、いつも青空整備してますが(笑) 評判のいいSHOPってあるんですかねぇ? いくつかのSHOPに修理依頼して、ぼったくられ修理も不十分で、結局、自分で勉強しながら修理してますよ
4749日前view163
全般
 
質問者が納得「スピードメータが不作動+シフトアップしない」状況から推測しますと、電子制御式ATと思われます。 故障推定箇所としては ①ミッションから出ている車速センサの故障 ②AT制御用コンピュータの故障 が考えられます。 ミッションは多分大丈夫でしょう。
5613日前view219
全般
 
質問者が納得h_y_d_ls430_kkiさんへ 回答リクエスト、有難う御座います。 私の感想でお話しますね・・・ アストロを購入した時(12年前)は、キャンピング登録車(88ナンバー)が多く出回っておりました。 このキャンピング登録、の条件は・・・ ①乗車人数の1/3以上の就寝スペース(7人乗りの場合、3名とする) (一人当たり、50cm×180cmの平らなベッド=セカンド・サードシートをフラットにして、エアーマットを敷く) ②調理器具の積載(カセットガスコンロを固定積載する) ③給水・排水設備(それぞれ10...
4891日前view128
全般
 
質問者が納得整備士です。 アストロのアイドラアームは横方向にはガタが殆ど出ないのでタイヤを揺すってもハブのガタかアームのガタか判りません。 ガタを見るにはアームを上下すると判ります、3,4mmで私は交換を進めて来ました、 アストロのアーム類は直ぐにガタが来ますが1年おき程度でしっかりグリスアップしていればガタの出方は激減します。 左に取られるからと言って左のアームが悪いとは限りません、ハブベアリングが悪くても取られますし、ブレーキを引きずっていても取られます、タイヤが太くなるとわだちに取られやすい傾向は在りますが...
4921日前view369
  1. 1

この製品について質問する