シボレーアストロ
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"症状"14 件の検索結果
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質問者が納得パワーウィンドーモーターの内部抵抗が増えると、モーターの通電をon/offする機能があります。 温度が異常に上昇すると発火し、車両火災に繋がる恐れがあるためです。 GM車によくありがちな故障です。 モーターは基本的に、非分解タイプですのでモーター交換するしかありません。 アストロの場合、モーター交換は簡単ですのでDIYでも可能ですよ! 以上、御参考までにどうぞ! 追記 記入忘れですが、通電をon/offしているのは、モーター内部に組み込まれているサーキットブレーカーです。 稀にサーキットブ...
4630日前view301
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質問者が納得症状より、MAPセンサーが怪しいと思います。 また、イグニッションコイルは交換されていない様ですが、エンジン温間時に調子が悪くなり、確実な点火が出来なくなる場合もあります。 イグニッションモジュールも確かに怪しいですね! こちらは、部品そのものが故障する場合もありますが、本体のアース不良の場合もあります。 取り付けボルト(二本)が、イグニッションモジュールのアースポイントとなっていますので、接触不良が発生しているかもしれません。 対策としましては、一度ボルトを緩め、もう一度締め付ければアーシング出来ます...
4686日前view389
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質問者が納得わが家にもアストロありました。ラジエーターまわりやポンプ系の確認をしてもらいました? それとも、電装系の異常でしょうか? アストロショップでも判らないとならば、電装屋へ入れてみるのも良いかも知れないですね。 よほど、酷い改造していなければ見て貰えるので。
4779日前view358
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質問者が納得想像ですが、室内の吹き出し口の切替がエンジンの負圧で行われるタイプで、加速時のみ何らかの原因で、負圧が足りなくなり吹き出し口が切り替わってしまうのではないでしょうか? エンジンのインテークマニホールド辺りにある負圧取り出し口を確認して下さい。
4447日前view515
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質問者が納得アメリカンブームのころ同じような経験があります。 私の車は並行輸入で、納車後すぐ加速時に「ウォーン」という低いこもり音が続き、デフ分解してベアリング4個交換しました。 が、これが消えた後も異音は続きました。 この後、アクスルのカーラー交換・デスケースAssy交換と最終的には全交換となりましたが・・・・・。 購入店は専門店ではありませんでしたから、専門店持込で解決です。 購入後直ぐでしたから、費用は購入店持ち「総額50万」位とのことでした。 あなたの指摘通り、先ずはデフの点検でしょうね。 その後、ドラ...
4553日前view560
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質問者が納得業者ですが……参考までに。 エアコンユニットへのバキュームラインの損傷だ。部品代は1000円以下だが、アストロの場合は、交換はちょいと大変だ。 スタークラフトのような、いろんなウッドパネルがごちゃごちゃとついているモデルの場合は、結構大変だが、まぁ1日で直る。出張修理でもやれんことはない。費用的には、すんなりできれば、そのほかのエアコンの点検も含めて、1万円で全然お釣りがでる。ウッドパネルの取り外しに手間取っても、2万円もかかる修理ではない。 ただ、この手の修理で、結構ぼったくるお店はまだ多いみたいだ...
5208日前view340
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質問者が納得同じ96アストロ乗りです。 文面を読むだけで車屋がおかしいのでは?? とにかくディーラーかアメ車に強い業者を探してみて下さい。
4817日前view202
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質問者が納得過去の経験で、キャニスターが壊れてキャニスター内の活性炭がガソリンタンクにたくさん入ってしまい、その活性炭が燃料ポンプの吸入口の網に詰まって燃圧が落ちてエンストという事例がありました。 燃料タンクは活性炭で真っ黒、 タンクを下ろして内部洗浄、キャニスター交換で完治。 ご参考までに。
4822日前view308
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質問者が納得SESは点灯若しくは点滅もされていないのでしょうか? エンジン周り(点火系)や燃料系であればSESが点灯・点滅するのですが。 私の経験では、バッテリーのマイナス端子が緩んでいてエンストしたりセキュリティーが正常に動かなくなった事がありました。最近バッテリー周りを触るような事されませんでしたか? もう一度、バッテリーの端子周り(白い粉を吹いている場合は、金ブラシ等で落としてください)やバッテリーケーブルを確認してみてください。
4841日前view301
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質問者が納得「スピードメータが不作動+シフトアップしない」状況から推測しますと、電子制御式ATと思われます。 故障推定箇所としては ①ミッションから出ている車速センサの故障 ②AT制御用コンピュータの故障 が考えられます。 ミッションは多分大丈夫でしょう。
5647日前view219
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