シボレーアストロ 登録の解決方法

質問者が納得税金逃れを防止するためでしょう。 いいことですよ。

質問者が納得とりあえずアメ車関係のクラブに入会するのが一番早いかと！ メンテの基礎とかパーツ入手方法とかはハンパなく情報もってますから 質問で心配されてる様な症状もショップに出さないで仲間内で修理しちゃいますよ(笑) ワイパーは高年式ではあまり心配する事は無いと思いますよ 後の2点は経年劣化で故障と言うよりも交換時期が来たと思ってもらった方がいいです 故障が多いんじゃ無くて各パーツの交換時期が日本車よりもサイクルが早いです それを納得して買われるのが良いかと思いますよ、納得できないと、只の故障の多い車ってなってしま...

質問者が納得どちらも、ノートラブルで、維持費はたいして変わらないでしょうね ちょっと厳しい言い方かもしれませんが、お金を気にするなら外車はやめて、無難に国産をお勧めします 国産の場合と、外車では基本的な考え方の違いなのか、外車は消耗部品が多く、またそのサイクルは国産とは比べ物になりません 外車は、壊れやすいのでなく、交換部品のサイクルが早く、メンテナンスが重要になります 修理費ですが、ベンツのが圧倒的に部品代、工賃と共に高いでしょう アストロの場合、部品取り車も多く出回っているし、新品部品でもベンツに比べたら...

質問者が納得元整備士です。 短くして登録する事は可能です。 ですが短くすることでマフラーエンドがバンパーより飛び出てしまうと通らなくなるので短く加工する必要が有ります。

質問者が納得こんばんは♪ ooisi_astroさん ２年半前までアメ車（９７yアストロに７年、その後９６yエクスプレスに５年）乗りでした。 “幅の狭い リクライニング可能なシート” じゃありませんか？ もしそうなら、よく覚えています。 運転席 と 助手席 の間に設置して、キャプテンシートをベンチ化するキットだったと覚えています。 （それにより、フロント席を３名乗車にすることが可能？） 取付方法は、運転席と助手席のベースに固定する方法だったような・・・