シボレーインパラ シボレーの解決方法
Q&A
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"シボレー"74 件の検索結果
"シボレー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こんにちは
まず車両保険ですがどこの損保会社も引き受けないでしょう
理由は車両が古すぎて価値の算定が出来ないからです
故障はLOURIDERに乗るならきっちり組み上げても毎年足回りの
見直しや手入れは必要でしょう
緩衝装置が油圧シリンダーとコイルバネですからとにかく跳ねまくり
で、車全体にかかるストレスはノーマルの10倍以上でしょう
アッパーアーム、ロアボールジョイントなどは消耗品で気軽に
ポッキリ折れますよ
バッテリー充電も頻繁にやればバッテリーも消耗します
エアサスも最近は丈夫になりましたがそれ...
4130日前view355
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質問者が納得LT1だけのコードでデスビ不良です。
158はO2サーキットのエラーはセンサー本体かPCMかな
96インパラだと新車時のPCMやミッションの対策してありますでしょうか？
してないとミッションは壊すしトラブルコードも当てになりませんよ
4592日前view307
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質問者が納得ディスキャップとローターを使用するデスビでは、ハイボルテージにした場合通常走行時には問題有りませんが、メンテ時等に於いて、ハイテンション、コードを一本（数本でも同じ）取り外した状態でセルを回したりすると、スパークプラグで火花が飛ばないで、キャップ内セグメントで他のプラグに火花が飛ぶと、キャップ自体がリークするトラブルが出やすく成ります。
ローターも同じくデスビシャフトにリークするクセがつきやすいですね。之は、インパラに限らず他の車でも同じです。
メンテの際は、IＧ回路のヒューズを取るか？コイルの１次側線を...
4594日前view168
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質問者が納得パーキングには入るのでしょうか？
単純に考えますと、シフトリンケージが外れているのでは???
リバース(バック)ポジションの状態で、ミッションのシフトリンケージが外れてリバースの状態になっている。
簡単な割りピンのみの固定ですので、劣化により割りピンが外れてしまっているかもしれませんね。
一度、誰かに見てもらいながらパーキングからドライブまでシフトし、ミッションのリンケージが正常に動いているか確認して下さい。
動いていれば、ミッション内のバルブボディに疑いが出ます。
と言いましても、バルブボディ内の...
4599日前view188
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質問者が納得インパラSSなら、ギヤ比3.08のLSDが標準ですよ。
本当に入っていないなら．．．
1.実はインパラ・ルックの、
カプリスG80パッケージ(にはオプションだった)。
2.修理等で非LSDに交換された。
の何れかと推定。
當然、確認方法、知ってますよね。
それで試してみたらいいですよ。
セットアップと撤収作業も含めて
30分で終わるでしょ。
4601日前view104
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質問者が納得疑わしい部品は↓
①クランクセンサー
②イグニッションモジュール
③カムセンサー
カムセンサーは、デスビ内のセンターシャフトの回転をピックアップコイルにてモニターしています。
年式的にも怪しいですが、デスビを交換しているなら、おそらく同時交換されているでしょう！
イグニッションモジュールも、デスビ内に装着されていますが、モジュールが中古であったり、取り付けボルトに白錆が発生している可能性があります。
一度、エンストすると時間を置かないと再始動できない様ですので、クランクセンサーにも疑いがかけられま...
4610日前view256
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質問者が納得アメ車は自分の車の事しか判らないので特に詳しい訳ではないのですが…
８発は、一箇所コードの位置を繋ぎ間違えてもスルスルと結構普通にエンジンが
掛かってしまうので、一応点火順序はもう一度確認してみた方が良いですよ。
（確かLT1もダイレクト点火とかじゃなく、８本コードを使うヤツでしたよね？）
あと、MSDのコードは個人的に使った事が無いので該当するのか判りませんが、
テイラーのにしても、マロリーやアクセルとかのにしても、向こうのヤツは
プラグキャップの所のターミナル金具が、結構堅い（と云うか渋いと云うか）...
4642日前view148
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質問者が納得ほかのかたがバッテリーって言ってますが たいして変わらないです
エンジンはかわります
Ｖ８エンジンでキャブですから
リッター3位でした知り合いがＬＴ１に載せ替えしましたが、バワーあがり故障もなく燃費も6から高速では8以上走ってました
費用め結構かかったみたいですが
4658日前view637
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質問者が納得燃費に関しましては、その方の運転の仕方・整備・カスタム等による車両重量などで変わります。
燃費や維持費等を気にされる方には、まずオススメ出来ないくるまですね。笑
参考になるか分かりませんが、数年前まで59インパラ乗ってましたがリッター3あたりでした。
走ったら走った分ガソリンが減るような感覚でいいと思います。
4672日前view186
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質問者が納得燃料センダーユニット不良が原因です。
誤指針にて、ガス欠になりかねません。
GM系は、燃料でポンプを冷却していますので、ガス欠＝燃料ポンプ故障となる可能性大です。
早めの修理をお勧めします！
以上、参考までにどうぞ！
4675日前view150
