シボレータホ
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シボレータホ トーションバーの解決方法

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"トーションバー"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得基本的にどちらのトーションキーにかかるテンションが変わりませんが、インチアップでサスペンションのセッティングを調整した場合はトーションキーにかかるテンションは変化します。 特にスプリングとショックアブソーバーの調整(変更)を行うと、かかるテンションが変化します。 大きなインチアップや車高調整では、タイヤのトレッド面の設置角が変わりますから、トー角およびキャンバー角の調整が必要となります。 それに伴い、ショックを吸収するベクトルが変わってくるので、テンションの値だけでなくベクトル角も変わります。
4952日前view225
全般
 
質問者が納得トーションバーリフトアップとのことですが トーションキーは純正ですか?社外ですか? 乗り心地がかなり悪いとのことですのでおそらく純正のトーションキーで リフトアップしていると思います。 トーションキーが純正ならをリフトアップ専用に変えればかなり変わるとおもいますよ。 ★補足への回答 トーションキーでのリフトアップはそれほど大きなアップ量を計算して作られておりませんので 1.5インチ~2、5インチ程度のアップ量の製品がほとんどです。 値段も国産品やら海外製品やらありますが¥50,000前後は妥当か...
5092日前view1418
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