シボレーブレイザー
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"車"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得日本だから安心・外だから注意が必要、という概念はあまり持たなくていいと思います。 というよりも日本だから、と安心しすぎている人が多すぎると思います^^;; どちらも動くものだから壊れます。 その壊れる時期を少しでも遅らすのがメンテナンスです。 日本と同じようにオイル・水周りの点検が基本です。 たしかに外はゴム製品が弱い、電気周りの故障も多い、というのが現状ですが、日常点検が基本中の基本ですので、外だから、と身構えず、暇な時間があればを見てあげてください。 の修理・メンテナンスは間違い探し...
5606日前view39
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質問者が納得~98年の資料が見つかりました。 配線の色は同じようなので、参考になるかも? http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php 頑張って^^
5633日前view62
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質問者が納得ブレーキオイル・ラジエータ液は、2年で劣化します。 検毎に交換するのが一般的。 ただ、交換しないからって故障するわけじゃない。 ラジエータは錆びやすくなり、オーバーヒートを起こしやすくなります。 ブレーキフルードは沸点が低下し、気泡が混じり、流動性が悪くなり、固形物が発生します。 ひどくなると、交換では対応できないので、乗り続けるなら交換を続けた方がいいでしょう。 エンジンオイルは5000~10000キロくらいで交換したほうがいいと思います。 デフオイルは5万~10万キロ。
5752日前view34
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質問者が納得私も個人売買が一番良いと思います。 下取りに出すのは愚策です。 高年式の場合は中古オークションでは落札されないため、 海外に輸出されることが多いです。 買取専門店ではそのようなルートも持っているため、 普段値が付かないでも買ってくれます。 特に四駆の場合は、アジアや中東での需要があるらしく、 15年落ちのパジェロを買っていただいた経験があります。 今すぐ現金がほしい場合はこれしかないです。 時間的に余裕があれば、大きな故障個所を修理した上で そのが好きな友人に売るか、ネットオークションなどを利...
5772日前view25
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質問者が納得年式等が記載されていないので断言はできませんが・・・ 参考にしてみてください。 http://www.auto-r.com/sagyou/imp/tb2din/tb2din.html 【速パルス配線の探し方】 ①アストロや、エクスプレスの場合、カーステレオの裏にあるコネクターにパルス(薄緑/黒の配線)がきていました。 ②パルスの配線として疑う部分にテスターを接続しチェックしてください。 《テスター接続方法》 ※テスターは“DC電圧(12V以上)”にセットし、マイナスコードはボディアースに接続。 ※...
5824日前view25
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質問者が納得機器の相性みたいなものも有りますから 一概に効果が出るかは、付けてみないと判らないと 思います。 私はモジュレーターを使用していますが 問題は有りません。 追記 ジェネレーター(バッテリーの充電機)の相性が悪い。 HIDとか付けていれば、 電圧変換ユニットのイグナイタ、インバータの影響かな?
5878日前view69
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質問者が納得音のニュアンスがわかりませんが。 ホイールを外してみてバランス・ウエイト、ブレーキキャリパー等に擦れ跡がないか確認。 ホイールとハブの当たり面の確認。 ホイールナット若しくはボルトの締め付けの確認。 それでも音が出るようなら、他の原因があるかもせれんので、もう一度、ノーマルのホイールに戻してみて下さい。 ノーマルでも音が出るようなら、ホイールが原因でないことになります。 音の出るホイールを左右入れ替えて音の発生が左右入れ替わるようなら、ホイールが原因。 音が入れ替わらなければ、その部分に原因があります。 何...
5892日前view45
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質問者が納得やはりヤナセでしょうか、 あと大手のお店を検索すれば出てきますよ。 2002年式トレブレLTZを乗っています。 地域を限定してください。
5960日前view24
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質問者が納得何年式なのかわからないので、違うかもしれませんが・・・・・・・・・・ 四駆は直結(またはモード)ではありませんか? 直結の場合には、ハンドルを切って走行した場合には、前輪と後輪の回転差が吸収できないので どこかのタイヤが小刻みにスリップしている状態になります。 滑りやすい路面では特に問題は無いのですが、舗装路では駆動系にかかる負担がとても大きいので やめた方がよろしいです。
5977日前view79
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質問者が納得色々な電装品を付けていらっしゃる様ですが・・・ フォグランプ(リレーを介してバッテリーから電源をひく) オーディオ社外品(室内のオーディオ端子関係から) CDチェンジャー(室内のオーディオ端子関係から) ETC(ACC電源) 後付シュガーソケットタイプ電源3連(基本的にはACCですが、使用している器具の電源使用量が問題です) ・・・それぞれ“何処から電源を取っているか?”が、分からないと回答できないと思います。 良くあるアストロなどのハイルーフコンバージョンは、エンジンルームの+端子(バッテリーのじ...
6104日前view119

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