シボレーブレイザー
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シボレーブレイザー ブレイザーの解決方法

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"ブレイザー"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得はっきりとサイズは記憶はしてませんが お持ちのインチ工具は USインチでしょうか? 変なものでイギリスインチとは微妙にサイズが違います。 量販店等ではその知識が無く全て同じインチと思って販売してます。 古いミニクーパーなどは全くUSサイズを受け付けないボルトが何箇所も有りました また最近 ミリに対応してるボルトを使ってる場合も有りますので (某クライスラーの一部のボルトでしたが・・) まず ミリを試してみては如何でしょうか?
5172日前view23
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質問者が納得ここを参照して測定したら、ツライチに持っていけます。 http://www.hm.h555.net/~youji/html_files/custmize/siryo/sr3.htm
5190日前view84
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質問者が納得アストロフルエアロはいまやゴミ価格なので…フルノーマルでヤナセ物LTとかだったら価値あるんですけどね。 ブレイザーは後のタホですので、車格的にも人気的にも上でしょう。 黒・1ナンバーって点もいいですね。
5199日前view35
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質問者が納得当方、アメ車(シボレーエクスプレス)乗りでした。 (先月、愛車を手放しました。) ★ブレイザーのヘッドライトは、HB4(Lo)HB3(Hi)だったはずです。 ★ヤフオク等の、HIDキットで“HB4”と言うのを探してください。 (送料込みでも、5000円以内で見つかると思います) ★一般的なのは35Wですが、55Wというさらに明るい物も出ています。 (もともとアメ車のライトは暗いので、35Wでも見違えるように明るくなります) ★基本的にカプラーオン(特殊な加工なし)ですが、十分な電源供給のため“リレー...
5204日前view47
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質問者が納得この情報量で故障箇所の特定はかなり厳しいです なので怪しいと思われる部品のピックアップも省略させて頂きます 補足で信憑性の高い不具合箇所を特定できないようであれば、電装業者へレッツらGoですね 補足 オルターネーター発電機なので関係ないですね ガスが入っていてもコンプレッサーやエキスパンションバルブが動いていなければ意味がありません コンデンサーファンが動いていないかもしれないし、ガスの圧力が適正でない可能性もあります コンデンサーやエバポレーターが詰まっているかもしれないし・・・ DIYに自信がなければ...
5211日前view84
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質問者が納得2DIN取り付けキットに、市販の1DIN小物入れをはめればいいです。 加工が必要かもしれませんが、私はそうしています。
5212日前view41
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質問者が納得合う商品=〇〇専用って事ではないでしょうかね 付けてちゃんと動いて要るのであればOKでしょう
5250日前view68
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質問者が納得電源はスモールランプからとればいいんではないでしょうか。そうすれば、スモール連動でイカリングが発光します。
5253日前view38
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質問者が納得車種によってはボルトの穴あけが要ります 後たしかロング用と短いのがあったような思いがあります 参考までに
5265日前view17
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質問者が納得60万円ほど握りしめて整備工場へ♪ 平成7年式以降の車両はブレーキ試験の結果の提出が必要で、これに40万円程必要。あとは改造費とか。 リフトアップするのも改造にかかわる構造検査もいるので何十万円かいりますよねー それでもやるなら止めはせんけど、メリットデメリットの天秤の結果で3ナンバーになってることをお忘れ無く。一般人が乗るなら3ナンバー。
5276日前view119

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