シボレーブレイザー
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シボレーブレイザー 中古車の解決方法

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"中古車"5 件の検索結果
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質問者が納得以前、中古車販売業に従事していました。 自分自身SUVはめちゃめちゃ好きで売りまくってました。 が、故障がかなり多い車です。自分も何度も泣かされました・・・ 年式・アメ車・走行距離を考慮すると、電装系部品は壊れる前提で考えておいた方がよいでしょう。 また、税金も考えておいてください。4月になると、排気量に応じて加算されます。 低予算での購入であれば、オークションを利用されることをお勧めいたします。 アメ車のオークション相場はかなり低めです。 安いものばかりで、店頭価格が嘘みたいですよ。 自分の納得するも...
4981日前view57
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質問者が納得アストロフルエアロはいまやゴミ価格なので…フルノーマルでヤナセ物LTとかだったら価値あるんですけどね。 ブレイザーは後のタホですので、車格的にも人気的にも上でしょう。 黒・1ナンバーって点もいいですね。
5110日前view35
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質問者が納得アメ車は・・・・・・・・
5452日前view27
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質問者が納得ブレーキオイル・ラジエータ液は、2年で劣化します。 車検毎に交換するのが一般的。 ただ、交換しないからって故障するわけじゃない。 ラジエータは錆びやすくなり、オーバーヒートを起こしやすくなります。 ブレーキフルードは沸点が低下し、気泡が混じり、流動性が悪くなり、固形物が発生します。 ひどくなると、交換では対応できないので、乗り続けるなら交換を続けた方がいいでしょう。 エンジンオイルは5000~10000キロくらいで交換したほうがいいと思います。 デフオイルは5万~10万キロ。
5774日前view34
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質問者が納得やはりヤナセでしょうか、 あと大手のお店を検索すれば出てきますよ。 2002年式トレブレLTZを乗っています。 地域を限定してください。
5983日前view24
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