シボレーブレイザー
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"車種"6 件の検索結果
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質問者が納得こんにちは。 大凡の計算ですのでリペア方法によってはかなり前後するかもしれませんが凹んでる箇所に手のひらを当て手のひらより大きければ5万、小さければ3万、特殊なカラーリングなら1.5倍してください。 無理に引き出すと塗装が割れたりイビツに出てきますので余計に目立つ事になるかもしれません。
4595日前view181
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質問者が納得6lagなら 139.7じゃないかな・違っていたらごめんよ
5056日前view60
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質問者が納得以前、中古車販売業に従事していました。 自分自身SUVはめちゃめちゃ好きで売りまくってました。 が、故障がかなり多い車です。自分も何度も泣かされました・・・ 年式・アメ車・走行距離を考慮すると、電装系部品は壊れる前提で考えておいた方がよいでしょう。 また、税金も考えておいてください。4月になると、排気量に応じて加算されます。 低予算での購入であれば、オークションを利用されることをお勧めいたします。 アメ車のオークション相場はかなり低めです。 安いものばかりで、店頭価格が嘘みたいですよ。 自分の納得するも...
5075日前view57
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質問者が納得画像のように、ABSセンサー込みのアッセンブリー供給しかありません ボディカラーコードは ダッシュボックス開けて内部に貼付してるはずの「SPIDシート」の4桁の数字、または3桁の数字とアルファベットの組み合わせにその年式のカラーコードの記載があります
5136日前view61
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質問者が納得ブレイザーは小さいだけに取り回しがラク だけど玉数多く個性的とは言えないような。 ダッジの得意なお店って意外に少ないです。 部品の入りも悪い。でもかっこいい。 ユーコンよりタホのほうが名の通りがいいような。でも、タホよりラグジー仕様。 シボレー、GMCは整備面でダッジより有利。 より個性を強調するならダッジ。 いずれにせよ国産からの乗換えなら驚くことばかり起きます。 国産車では足回りのグリスアップなんて 不要ですよね。 5000Kmまたは半年おきにグリスアップ・・・僕は国産に戻りました。
7123日前view37
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質問者が納得うちの客の車に限っては、グラチェロが一番故障は少なかったですよ。
4527日前view165
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