ハマーH1 アメ車の解決方法

質問者が納得私も絶対アメ車です！（アメ車乗りですが！） やはり、大陸的な味付けのおおらかで巨大な車体に異常に太い低速トルクの豪快な出だしにド迫力のＶ８サウンド！ また、マッスルカーに関しましてはグラマーでマッチョなデザインは大好きです！（特にべビカマ） 繊細な作りでセンスを優先デザインのヨーロッパ車（特にフランス車）はどうも苦手ですね！ また、アメ車はヨーロッパ車とは違い、Ｖ８エンジンチューニング＆カスタムベースとして大人気でしかもカスタムパーツやらＶ８エンジンパーツが大量に入手可能なのが最大の魅力です！ちなみに、私は...

質問者が納得軍用車である「ハンヴィー」という車種を民生用に生産したのが H1 これは、元になったハンヴィーと同じ部品が使われているため、中身的にも軍用のハンヴィー並みの走行性能があります。 ガソリンエンジンモデルも存在します。 軍用車の部品を使っているため、耐久性は最高クラスだけどもコスト度外視で作られているため、H1は非常に高いです。 H2は、H1でうけた「デカイ」って部分のみを継承してシボレー・タホをベースにつくられた。 H3はシボレー・コロラドというSUV車を改良して作られたもの H2とH3は、オリジナルで...

質問者が納得フルサイズピックアップトラックって乗用車だったの？トラックでしょ。 その規格ならフォードのヘビーデューティー級のトラックだって似たようなサイズだが、単純に一番デカイ4駆っていうのなら、コマツのダンプの鉱山用の一番大きいのとか。 http://www.komatsu.jp/online/