エクスプローラー トヨタの解決方法

質問者が納得上から的な言い方ですが、この手の質問は過去に何度も出てきていますので、そちらを検索した方が色々な情報が引き出せますよ。 あと、質問内容からして国産車の事についても無知のように見受けられたのですが、そのような知識だといくらここで維持費やら知識を知っても実際乗られた後、痛い目にあうのは目に見えてます。 自分のナビゲーターで簡単に説明します。自分のは３ナンバー中古並行０３年式、排気量５４００ｃｃなので年間税金約９万。燃費５キロ/Ｌ。自賠責２万２千円/二年。重量税６万/二年。エンジンオイル・エレメント約１万/二ヶ...

質問者が納得オイルプレッシャースイッチ、センサーの不良が原因かな？？ 配線は２本で短絡すれば大丈夫かと思いますが、本当に油圧が上がらない＝焼きつきだと困るので一回Ｄ若しくは修理工場へＴＥＬしてから行ってみれば？？

質問者が納得前輪の反対側も止まったままでしたか？ 脱輪などでタイヤが浮いてしまった場合デフのせいで空転してしまう事があります 前輪の左右共に回転してないのなら異常ですが片側だけを見ておかしいと言うのは正しくありません 左右共に回転してないのかどうか確認する必要があります

質問者が納得トヨタの営業員に相談するのが間違いだと思いますよ アメ車が欲しいなら200万円頭金で新車を買いましょう 残りローン組めば良いでしょ 当分の間故障修理からも解放されるし 何といっても自分好みの車ですから満足感も半端無い ローンはきついかも知れないが好きな車の為ですから 頑張りましょうよ わたしは4000ccガソリンのＦＪを選択しました 一応トヨタ製ですがアメ車っぽい車でも有りますから 故障も少ないですからね...