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上から的な言い方ですが、この手の質問は過去に何度も出てきていますので、そちらを検索した方が色々な情報が引き出せますよ。

あと、質問内容からして国産車の事についても無知のように見受けられたのですが、そのような知識だといくらここで維持費やら知識を知っても実際乗られた後、痛い目にあうのは目に見えてます。
自分のナビゲーターで簡単に説明します。自分のは３ナンバー中古並行０３年式、排気量５４００ｃｃなので年間税金約９万。燃費５キロ/Ｌ。自賠責２万２千円/二年。重量税６万/二年。エンジンオイル・エレメント約１万/二ヶ月。車検約１３～１５万/二年(上記重量税含む)。目に見える維持費はこんな所ですが、他のアメ車に比べたら修理費が無いので安く済んでます。一般的にアメ車など輸入車は新車並行と中古並行があり、中古並行はメーター改ざんが当たり前で日本に入ってきます。車両によっては２０万キロ戻しなんてのもあるようです。
俗に言うアメ車が壊れやすいって言うのは、こういった改ざん車を調べもしない無知な人が販売員の口車に乗せられて買うケース。当然機械物なので当たり外れはありますが、壊れた後の対応が自分に出来るか？見てくれる車屋を知ってるか？直す金はあるのか？で実際維持していけるかが決まります。早い話が金に余裕がなければ日本車に比べ維持は困難だという事です。月末にも財布に５～１０万余裕がないと実質難しいです。
厳しい言い方しましたが、それくらいの覚悟(アメ車が好きだ！って熱意)がないと乗れないし、３００万で買った車を下取り出したら１００万つかない鉄屑同然でもよい気持ちなら買うのを薦めます。

米国トヨタは外車扱いになりますが、ブランドとして見るならトヨタですね