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エクスプローラー 運転席の解決方法

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"運転席"4 件の検索結果
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質問者が納得4WD(AWD)はボルグワーナー社製の「コントロール・トラック」という方式を採用しています。これはセンターデフに従来のベベルギアや遊星ギアを使わず,電子制御の多板クラッチを使います。下記のように動作します。 ●オートモード 基本的にFR(後輪駆動)です。そして後輪の回転数が前輪より多くなると,後輪がすべっていると判断し,前輪へ駆動力配分をします。これは前後輪の車輪速差が大きいほど,前輪への駆動力配分比が増えます。 通常は,このモードをお使いください。 ●ハイ・モードとロー・モード どちらも機械的...
4992日前view152
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質問者が納得こんにちは。 平成12年式に乗っています。 暖房はただ温度を上げるだけで、暖房への切り替えはないです。国産車と同じではないでしょうか?あと、ボンネットはレバーを引いて浮いたら、隙間から手を入れて中のレバー?みたいなものをはずす感じでは?これも国産車と同様だと思います。 とりあえず、暖房は故障の可能性があるのでみてもらったほうがいいと思います。ディーラーに電話をすると、電気系統は予約制でフォード専用の検査する機械があるので、それで調べてもらうとだいたい1万~1万5千円かかるはずです。 ボンネットの開け方も...
5336日前view92
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質問者が納得考えられるのは温度調節のフラップの故障でしょうか。 冷たい風に、温かい風をミックスして噴き出すのですが、ミックス量を変えるフラップが動かなくなっていると思います。 もしそれが原因なら、ヒーターユニット脱着が発生しますので工賃が数万円かかると思います。
5133日前view163
全般
 
質問者が納得アメ車の場合どうでもいいことでもCESのランプが点きます。 質問の症状からいくとバルブシールの劣化やバルブクリアランスの異常で不完全燃焼が起こっているのではないでしょうか? タイミングベルトがゴムの国産車にはよくある現象だと思いますが96エクスプローラーがどうだったかは記憶がありません。 94まではタイミングチェーンなのでなんともありませんでしたが一度確認の上でゴム製だったら変えてみるのも手かもしれません。 ちなみにバルブシールなどの劣化でヘッドのオーバーホールが必要な場合は10万ぐらいかかります。 ご参考...
7380日前view86
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