エスケープ 症状の解決方法

質問者が納得日本車に比べて欧米のクルマのガソリン注入口とタンクの間の配管は細めに出来てます。 ガソリンスタンドの給油ポンプは、ポンプメーカーの純正状態なら本来なら大丈夫のはずなんですが、給油速度を高めるために内部のプーリーを交換して流速を高めているところが多いです。そのため、配管が細いところに流速が速いポンプでグリップを握りきってると、オートストップが掛かりやすくなります。 給油ポンプのガングリップは握り方を調整すれば流速をコントロールできますので、必要に応じて握り方を変えれば良いんです。握り方を弱めれば当然流速は...

質問者が納得エスケープは確か電子制御の4WDだったと思いますが、文面から察するに4WD制御がうまくいっていないような気がします。 どこかのセンサーが壊れていて、路面状況と4WD制御が統合が取れていないような感じです。 4WDロックでも同じだとすると、電子回路もうまく働いていない（？）ような感じを受けますね。 4WDになったり解除されたり、と不規則、不徹底に揺り動いているんではないかと・・・。 ディーラーないしはメーカー工場での詳しい診断が必要かと思います---。