300 クライ スラーの解決方法
Q&A
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"クライ スラー"3 件の検索結果
"クライ スラー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得CTSクーペ乗りですがCTSは凄くいい車だけどクーペは左Hオンリー➕後方視界が絶望的に悪いので初心者は無理かと思います、セダンかワゴンの右Hなら慣れれば乗れると思いますがやはり日本で使うには大きいので神経使いますよ、なので初心者ならATSのほうが圧倒的にいいと思いますよ〜使いやすいサイズだしパワーもそこそこあって燃費もいいし瞬発力があるので日本向きです。
一度試乗すればわかると思いますがCTS3.6のほうがパワーあるけど重くてデカイのでATS2.0Tのほうが俊敏で楽しいです、センサー類も多いし初心者なら絶対...
3899日前view39
全般
質問者が納得主観的な意見ですが故障率の高さは、
クライスラー＞＞＞＞プジョー＞＞マツダ＞ボルボ＞ベンツ＝＞スバル＞クラウン＝ホンダ＝日産
ですね（マツダの故障率が高いというのは米での3年間の調査結果より）。
外車は故障が多いというイメージの人がいますが、それは昔メータ改ざんが外車で多く行われてたからです。ポルシェは日本車よりも故障しないそうですよ（中古保証の保険会社情報）。
ベンツ、ボルボは5年目以降の車検で50万円くらいは用意しとくべきですね。安ければ20万とか30万で済みますが。
3019日前view16
全般
質問者が納得59シェビー乗りです。
旧車はやはり壊れます。というより古いから壊れるだけで新しくしたらある程度はいけるってことです。
古くて壊れるのは当然の事ですから。現行車みたいな快適ライフはあまり考えないほうがいいです。
ベースの良い車を初期投資をしっかりして買えばトラブルも比較的少なくてすみます。
でも現行新車程の信頼性はないです。
乗るときは軽い気持ちで乗って、壊れたら重い気持ちになれば良いだけの事です笑
ちなみに僕の車の話ですが、車検の為県外から行きつけのお店まで高速＋山路を約310km走って行ったら...
4030日前view31
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