アウディ クワトロ クワトロの解決方法

質問者が納得好きな車がたくさんあるのは、生活に潤いがあると思います。自分も、旧車が好きですので。もう10年以上乗っています。50年落ち中古のＶＷ ＢＵＳですが・・・・ 乗りっぱなしというわけにはいきません。雨ざらしはもちろん、洗車も一度もしたことはありませんが、いつもきれいにはしています。洗車せずにきれいにする方法を見つけたので。 また、不具合がないか確認する、ボディーに錆びの発生しているところや、雨天走行後に、しっかり車内の水分を取ってから、乾かす→油分の補給やワックスなど、なかなか大変です。しかし、それがまた楽しく...

質問者が納得特殊工具が必要です。 まずキャリパーを固定しているボルト等ミリではなくインチになります。 ピストンを押さえ込むツールが必要です。 その当たりを前もって調べてから交換してください。

質問者が納得セキュリティーは関係無いとは言えませんが、バッテリーを最近交換したとか ありませんか？ 電子制御されているエンジンでは初爆しても勝手にカットする仕組みも 入っています。リセットする必要もあります。が、メーカーによって それは対策が違いますのて、ディラーさんに聞かれた方が最善です。 検査機器を持っている業者もいますが、欧州車全部網羅して持っているとは 限りませんので、正規販売店へ問い合わせされたらと思いますよ。 これは、国産車にもありますし、トヨタでも制御で動かない事も多々です。 そして、ブリウスなどの...

質問者が納得ご存じだと思いますが、クアトロというのは４輪駆動の意味で、 ＧＴＲやカレラ４、ゴルフＲ３２等高性能を全輪（４輪）で駆動出来るので、 多く採用されています。 高いトルクを全輪で伝えるのでホイールスピンも無く、高速での安定がまします。 もちろん他の４ＷＤの様に荒れ地や雪道での強みも有りますが、 走行抵抗が多い事や、駆動系（エンジンではない）が重い為、最高速が少し落ちたり 燃費が悪くなるのは仕方ないことです。 今は、何処にお住まいなのでしょう？ オーストラリアにお住まいならオーストラリアで買うのがいいですが、 ...

質問者が納得段差などを走行通過した時の「打音」の場合、スタビライザーリンクが原因することがあります。 カーブでも若干の踏ん張りが利かず、どこかフラフラとするような感じになります。 点検してみて、スタビライザーリンクやブッシュ類を交換する場合は、ＭＥＹＬＥ「マイレ社製」に交換するといいですよ。 純正品よりも耐久性があり、ＢＭＷオーナー等からも多く支持されているパーツです。 http://item.rakuten.co.jp/auc-palca/c/0000000329/ 外車に乗っている人は、ＭＥＹＬＥに交換することをお...

質問者が納得考えにくいのですが、プラグが被った可能性はありませんか？ 高速道路で加速→減速→加速でうまく吹けなかったとか・・・。 あくまで、可能性の話ですが・・・。 補足です。 以前、家の車が減速するとノッキング→エンストという現象が数回起きました。 ディーラーで調べてもらったところ、コンピュータエラーでした。 ちなみに、その症状が出始めたとき、減速するとタコメーターがほぼゼロまで下がりメーターがブルブルと震えるような感じになりました。 そういう症状は出ていませんか？ 今の車は何から何までコンピュータ制御ですからね。...

質問者が納得A7。何よりあのルックスも最高です。

質問者が納得youtubeにて、現行のレガシィとアウディとBMWのワゴンが 雪上走行を比べる動画がありました。 急な切り替えしやスラロームでは、アウディは苦もなくいきましたが BMWは曲がらず、 レガシィは最初の切り返しでリアが滑ってました。 この動画、題名を覚えていないので2度と見ることはできませんでした。 この動画だけで全てを決め付けるのは早すぎますが、 私もレガシィ乗ってますし、ちょっと残念に思いましたね。 スバルのAWDはラフロードではトップだと勝手に思ってたので。 アウディは量産AWDの先駆者ですから...

質問者が納得DSGでクアトロのA4。 せっかくアウディを買うならクアトロでしょうね。 FFならわざわざ「アウディ」でなくても良い。 車格的にはアッパーミドルのパサートの方が上かな。 以前はW8、4Lのでかいエンジンを搭載してたし。 A4の対抗馬はゴルフですね。 でもま、周りに対して見栄を張るなら、今は「アウディ」でしょう。 BMW320、メルセデスC200辺りでもハッタリはカマせますが。