クライスラー・300
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"新車"5 件の検索結果
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質問者が納得お邪魔します! まず 年間維持費を考えてしまうと ウィッシュ アコード オデッセイ 辺りでしょうが 主殿予算 希望 現実性を加味すると 当方の勝手な見解で フーガをお勧めします 1ヶ月に1000Km位の使用頻度は伺えますので 運転で疲れてはいけません すると オーナードライブとして 上記要望を加味し いわゆるはく付きで 独身桜花も含め それなりの プライドを求められる物件 本当は アウディクワトロもお勧めしたいのですが 主殿の選定からとらえフーガをお勧めします 黒です きっと満足すると思います 250GT辺...
4969日前view73
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質問者が納得第一希望がツーリングなら、絶対ツーリングにした方が後悔は少ないと思います。内装とかはパーツとかでイジってきれいに出来るけど、ボディはなかなか・・・ あと自分だったらディーラー車を選びます。万が一の為に。 買い物ってどっちにしようか悩んでる時が一番楽しいと思うので、いっぱい考えて、楽しんでお買い物しちゃって下さい。 それにしても300Cはカッコイイですよね。僕も去年まで乗ってました・・・が、維持費キツくて泣く泣く手放しました(;_;)
5375日前view92
全般
 
質問者が納得メルセデスの方はVクラスアンビエンテロングですよね。Vクラスはあまり造りがよくないように感じました。なんていうか、商用車に座席を付けただけみたいな…。目に見えないところはしっかりしているのでしょうが、全体的には国産ミニバンの方がいいように思います。 グランドボイジャーは、運転席もかなり広く、ゆったりしていました。しかし、でかいくせに3列目は窮屈で、シートもそんなによくはなかったように記憶しています。雰囲気も、あまり乗用車っぽくなく、どことなく商用車っぽかったです。 ミニバン大国・日本のメーカーのものが一...
5439日前view15
全般
 
質問者が納得300Cですか、いい車ですね。 メルセデスベンツの足回りとシャシーを使ったアメ車ということで、クオリティーは高そうです。 しかし、良い部分もあれば当然悪い部分もありますね。サスペンションのダンパーは日本車と比べるまでもなく早く劣化しますし、他の消耗品も。 となれば中古で買って、メンテナンスに浮いた費用を当てるのも一つの手段です。アメ車に強いショップなどでは、壊れやすい、もしくは換えておいた方がいい箇所のノウハウがあり、ツボを押さえた初期整備により、新車を買っていつどうなるか分からない状態よりも断然安心できま...
5993日前view80
全般
 
質問者が納得通常は週一運転程度なら、故障やバッテリー上がりの原因にはなりません。 しかしバッテリーの能力が低くなると、ある日突然グゥグゥグゥとなり、 始動不良になる可能性がありますので、 バッテリーの健康診断をすれば、安心できると思いますよ。 端子を外すと、電装品の再設定等が、必要になる可能性がありますから、 止めたほうがいいと思います。
3310日前view15
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