クライスラー・300 クライスラーの解決方法

質問者が納得国内ﾃﾞｨｰﾗ-では全て300Cといいます アメリカでは5.7～300Cです 外観は300Cはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが涙目であり ﾌﾛﾝﾄ、ｻｲﾄﾞ、ﾘｱがﾒｯｷﾓｰﾙとなります。ｻｲﾄﾞﾐﾗｰもﾒｯｷです ﾃｰﾙのﾃﾞｻﾞｲﾝも違います 内装はﾊﾝﾄﾞﾙがｳｯﾄﾞ、ドアもｳｯﾄﾞ調？です また鼈甲ｼﾌﾄﾉﾌﾞとなってます ｼｰﾄは本革です この為300は300Cより高級感が劣ります

質問者が納得300Cですか、いい車ですね。 メルセデスベンツの足回りとシャシーを使ったアメ車ということで、クオリティーは高そうです。 しかし、良い部分もあれば当然悪い部分もありますね。サスペンションのダンパーは日本車と比べるまでもなく早く劣化しますし、他の消耗品も。 となれば中古で買って、メンテナンスに浮いた費用を当てるのも一つの手段です。アメ車に強いショップなどでは、壊れやすい、もしくは換えておいた方がいい箇所のノウハウがあり、ツボを押さえた初期整備により、新車を買っていつどうなるか分からない状態よりも断然安心できま...

質問者が納得チェックランプがついていないのに変えても燃費に効果はないです 走行中に 綺麗になります

質問者が納得まずはチェックランプ点灯の原因を調べないと何も始まりません。 ディーラーの診断機で調べてもらいましょう。 ちなみに今回のような不調の場合、O2センサーの故障の可能性は低いでしょう。

質問者が納得私は日本仕様車Luxuryを購入しました！ 日本仕様車(右ハンドル)を購入予定ですか？ それならば、ナビは変える必要はないですよ！ ただ、日本製に比べたら使い勝手が悪いのは事実ですが、30万もかけて変える必要はないです。 ただ、輸入車ならば、ナビは変えないと、対応しないと思います！ 私は日本仕様車を購入して乗っています(^w^) ナビは全く問題ないです！

質問者が納得当方、ディーラー勤務の者です。オイルプレッシャーセンサーですとネットで部品を探すより、クライスラーディーラーで購入するのがベストだと思います。ディーラーに在庫はストックされてないと思いますがスグ取り寄せてくれるとと思います。

質問者が納得４～５年と長く乗るならEクラスかな？？ Sクラスは型落ち＝即相場もがた落ち＆田舎者みたいなイメージ出るので現行モデル限定でなら○ マセラティも大好きですがぐんぐん相場落ちるなずなので様子みがいいかもと思います あと昔と違い９９％の方が何の車かも解らない＆興味ないと思われます・・。 アメ車はピンポイントでの修理や細かい単体部品のみ抽出して入手が出来にくい＆修理の関係上 他メーカーより早く廃車になって街中から姿が消えやすいのであまり乗りたくありません １０年ほど前と違い、国産軽＆小型車以外の車の中古相場が...

質問者が納得壊れない所以外全部。(壊れ様の無い所と言うべきか) 購入され、数ヶ月でこの言葉が嘘でなかったと、信じれるでしょう。 全く信じられない、エンジン内部や、駆動関係の致命的な所も、全員参加します。 故障オリンピックです、予選無しの全員参加です。 いい車です、修理やさん精一杯技術を振るってくれます。 部品やさんにも奉公できます。貴方がですよ。 誰も知らない、ディラーも分からない、故障してくれます。 修理中に乗る足代わりの手配済んでますか、無いと修理やさんの代車順番待ち我慢できませんよ。 だって、一度貸すと帰...

質問者が納得メーカーからすればどちらも適正価格でしょう。現行の300がデビューした時は、一端日本でのラインナップからクライスラー・ブランドの車が消えていたときで(実質ジープ専売になっていた)、小型車のイプシロンと合わせてブランド自体の再定義と周知、そして拡販を図る必要があった。だからいわゆるアメ車党以外の、メルセデスやBMWではありふれていると感じている層にもアピールするために安い価格で展開したんだと思います。それに対して、今回デビューした後期型はコアなアメ車党に的を絞っているんだと思います。だからイクラちゃんとも組ん...