クライスラー・300C...
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クライスラー・300C の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得安いクルマで見栄は張れませんよ。 根本的に無理があります。
4668日前view176
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質問者が納得外車の場合は、ディーラー車、新車並行車、中古車並行車で金額がかなり違います。 ディーラー車は、日本仕様に変更され保証などが付き大概記録簿、前オーナーがしっかりしています。 新車並行車は、主にディーラーがない車種を輸入して、日本人が初めて乗った中古車なので、日本の国柄比較的綺麗で走行距離・点検記録簿等がある場合があり、年式もしっかりしています。 中古車並行車は、ショップ・個人で海外から買い付けしてきた車両で走行距離・点検・オーナー数・全てが不安です…せめてカーFAX付きであればまだ良いですが…安い外車は大概こ...
4668日前view190
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質問者が納得最近のアメ車は、万人受けを狙う為、柔らかいデザインになってしまいました。アメ車自体も、方向性が変わってきているのだと思います。 ゴツいデザインが復活するかは微妙ですね…現行の販売実績にもよりけりです。 私も、300Cを始め、ダッジ チャージャーやナビゲーターのデザインは、先代モデルが好きです。 今のモデルは欲しいと思いません。
4665日前view239
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質問者が納得いいですねぇ。 アメ車はおおざっぱが 売りの一つ大目にみてらんない?
4678日前view96
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質問者が納得はい、カスタム(改造車)です。ボディが延長されている時点でそうです。
4672日前view472
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質問者が納得エスカ買えないからタホに乗ってる人??そんな人いるのか?? 好きだから乗ってるんだろ??エスカよりタホが好きな人なんているわけないと思ってるのか?? ナビゲーターの隣にエスカがきたら負ける??何に負けるの?? なんかエスカが一番良くてみたいな偏った意見(笑)は参考にしない方がいいですね。 それぞれに良いところがあります。周りがこれがいいといっても自分が気にいっていない物を 買うと後悔します。 エスカは排気量6200ccで税金を気にしてるのは賢いと思いますよ。 1ナンバーで乗ってたらそれこそ無理してる...
4675日前view113
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質問者が納得①まず、この画像の右のテールランプは05~のモデル、左は08~のモデルの物で間違いありませんでしょうか? =間違いありません。 ②単純にこれらのテールランプ同士の互換性はありますでしょうか? =見た感じは一緒ですが、テールの形状(奥行き!?厚み)が違う為、間違いなく互換性はありません。 ③上の質問と被りますが、配線やハーネスの違いは加工でなんとかなるとして、形状の互換性があるのか解りません。 テールランプユンット自体の形状は05~モデル&08~モデル共に全く同じなのでしょうか? =②の通りです。 ④オークシ...
4675日前view146
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質問者が納得現行型でしょうか?? クライスラー 200コンバーチブル ↓詳しく載っています。 http://www.carview.co.jp/news/0/141396/ 初代型でしたら無難に屋根を切って作ったカスタム車です!!
4678日前view134
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質問者が納得知恵袋もあてにならないぞ。 パッキン類の耐久性は国産と変わらない気がする。 マフラーは替えない方がエンジンには優しいかもね。
4687日前view155
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質問者が納得初代が2005年~2010年となれば、新型は2011年~2016年と言ったところでしょうか・・・ まぁその頃には、エンジン仕様もかなり高燃費!?ハイブリット!?プラグイン!?電気!?と、現在のエンジンとはかけ離れているよな気がします。その時にアメ車がどうなっているのかですね・・・ エンジン、足回り(フロントの取付部に違い有り)、マフラー(初代から流用可)、ホイール(デザイン変更)と殆ど変わっていません。 しかし、ヘッドライト&テールレンズにLEDを使用し新しい車!!と言った印象を受けます。 一番の違いはや...
4698日前view186

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