クライスラー・PTクルーザー 中古車の解決方法

質問者が納得あらら・・・ やってしまいましたね。 PTクルーザーは古めかしい外観に似合わず、 DOHCエンジンなんですねぇ・・・ 昔のシングルバルブのエンジンならば起きない可能性もあるのですが DOHCならば、確定的です・・・ ピストンと、排吸気バルブの接触＞ごっちんこ。 ベルト交換自体に対しての金額としては、 高すぎます＞15万、しかも２０万！！！ 間違いなく、他の部分～バルブ交換やら～が含まれています。 ２０００年式で、新車時保障を超えた年式である可能性が 高いですが、１０万キロ以内の事象であるならば、 少し...

質問者が納得クライスラーのジープチェロキーの中古を買って10年になります。 私も前に軽自動車に乗っていましたが、ジープのスタイルや性能にはずっと憧れていました。 パジェロやサーフを試乗したあと、今乗っている車に試乗した時の性能の差、今でも覚えています。 また、憧れの車に乗る幸せ、なんとも言えないものです。 新車ではなく中古車ですから、最初は何かしらトラブルがあると思います。 私の場合、パワーウインドウの故障、ウインドウオッシャーの目詰まり、オイル漏れ、冷却水漏れなどがありました。 こういった故障は簡単に直ることばかり...

質問者が納得以下のReportを参考にして下さい。評価は低いですね。 http://consumerguideauto.howstuffworks.com/2001-to-2007-chrysler-pt-cruiser.htm

質問者が納得まず「燃費が悪すぎ！！！」です。

質問者が納得私もＰＴクルーザーはいい車だと思います。 また知人にススメて購入されました。 購入後の感想を聞くと ・デザインは非常に気に入っているが、その為に荷物があまり載らない。 （これは最初から期待はしてなかったそうです） ・排気量のわりに燃費が悪いそうです。 乗り方にもよりますが、だいたい７～８ｋｍ位。 あとはオ－ディオがトラぶったり、ミラーが動かなくなったがすぐ保証で直してもらったそうです。 輸入車を購入するのなら多少のトラブルは付き物です。 なので信頼出来る店、営業マンから購入されるのをオススメします。 ...

質問者が納得ブレーキパットはローターに少し触れながら走行します。 ですので交換時、パットは新品ですが、ローターは新品（研磨）してなければ、 パットがローターの形になるまで、音がする可能性があります。 これがディーラーの言っていることと思います。 ですが、交換後2000キロ走行していますので、 その、なじむ時期は終わっています。 それでも鳴っているのなら、一度ブレーキを点検してもらってください。 なんの為の認定中古車（保証付き）なのかわかりません。 お客が気になると言っているのに、点検もしないのはおかしいです。