ダッジ・ナイトロ 購入の解決方法

質問者が納得ダッジラムが新車Ｄ車になる可能性は限りなく０%に近いでしょう。あのサイズのクルマは日本では実用的では無いですから。 しかし、 人脈は類友ですぐできます。 経験は所有しないと付きません。 お金は国産車とそれ程変わりません。 アメ車に限らず、少数派の輸入車は人脈を作る柔軟性と様々な労力を楽しみに変えられれば十分維持できます。

質問者が納得自動車税は２リッターに対して２７０００円のアップ程度ですよ？ このくらい払って、まじめに働かない公務員を叩きましょう。 >後もう一つ、２５００ｃｃ以内のアメ車でおすすめの車はないですか？ シボレー・HHRはどうでしょう。

質問者が納得全然厳しくないのでは？福利厚生引かれての手取りで実家にお金を入れていないとしたら余裕でしょう。手取り１４万で100万貯金で得きるような方ですから大丈夫だと思います。私もダッジ乗りですが実家暮らしのため何とかなってます。

質問者が納得買わない後悔より買って後悔（爆 逆に実家暮らしの方が車に金使えるよw 貯金は半分残しておきなよ～

質問者が納得アメ車は買い時です。 外車のディーラーはあまり値引きはありませんが、今は円高で安くなります。正規代理店か歴史あるアメ車販売店で、円高還元しているので探してみてください。日本仕様と本国モデルでも値段が違うので探すのを楽しんでください。 ちなみに私はコルベットの新車を140万引きで買いまた！ ﾅｲﾄﾛは約4万$で、6月の発表から今なら2円下がっているから30万を目指してください。

質問者が納得はじめまして。 私も、シボレーのアストロがどうしても欲しくて日本車と比べてしまったことがあります。 いろいろ考えた結果、自分が乗りたいと思った車に乗らないと後々後悔すると思いアストロを買うことにしました。 ７年落ちの中古でしたが、燃費以外はとても満足に３年程のりました。 ダッジのナイトロであればまだ出て間もない車なので、ちゃんとメンテナンスをしてあげれば問題はそんなにないと思います。 日本車だってメンテナンスをしてあげなければ壊れるものですから。

質問者が納得車体２５０万+諸費用30万はみて下さい。 車検を取る必要があるからもう少しいくかも。 頭金は？ 何年ローン？現金払い？

質問者が納得ずばり・・・ アメ車ってこんなもんです。 現象はただの接点不良だと思われます。 私も国産車とアメ車乗ってますが、アメ車はこんなものって感覚で乗らなければ維持するのはストレスになります。国産車ではあり得ないような笑っちゃう不具合はけっこうあります。でも自動車としての基本的機能に問題がないのでそういったトラブルは楽しむようにしています。

質問者が納得別にそんなにビビるほどではないのでは？ 輸入車だろうが税金は決まってるもんだし、燃費は乗る事を控えれば多少抑えられるので計算は出来るのですが、怖いのはやはり故障に関してです。 でもダッジは新車から3年、追加で5年まで保証を付けれるので、そこまでビビる事はないでしょう。 ただ国産ほどのスピーディーな対応をしてくれるかはディーラー次第なのでトヨタほどの対応は最初から期待しない方がイライラしなくて良いと思います。 まあオイル交換、各種消耗品などは少し割高になるかもしれません。 あとアメ車は値落ちが激しいので、...