ダッジ・バン 車の解決方法
Q&A
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質問者が納得３年間９８式のラムバンショーティー５．２ｌに乗っていました。※現在はクライスラーグランドボイジャーに乗っています。
良いところ
①ボディはもちろん室内の広さ。
②９８式だけ、ウォッシャーノズルがワイパーについているので、ボンネットがスムーズです。（たしかそうだったような・・・）
③故障は少なかった。※パワーウインドウスイッチの接点不良←接点復活剤で完治、あとなんか故障がありましたが自分で治せました。
悪いところ
①自分はショーティーでは物足らなくなり、ミディアムにすればよかったと後悔した。←ショーティーで...
4692日前view986
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質問者が納得アメ車が好きならかまわないですが、家に合わせる為ならやめておいた方が良いです、どうせ飽きますから。
では、みも蓋もないので、私的なイメージで、アメ車なら、候補に挙げた感じからフォードのエクスペディションの現行型。イギリスのレンジローバーの現行型、ベンツのＧＬクラスなんかが、嫌味も少なく良い感じだと思います。国産のランクル２００や現行セコイヤもアピールは悪くないでしょう。
候補の中でしたらサバーのピューターカラーが似合いそうな気がします。
4706日前view240
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質問者が納得V8のエンジンには点火順序がいろいろあります。
どれも等間隔爆発をしているのですが、片バンクだけで見るとそうではありません。
クランクの形式がフェラーリのシングルプレーンとそれ以外のダブルプレーンの2種があります。
フェラーリは片バンクで見ても等間隔爆発なのですが、それ以外のV8は不等間隔になってしまうのです。
よって、フェラーリ以外であれば、みなあのドロドロ音が出ます。ご安心下さい。
4716日前view288
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質問者が納得ﾀﾞｯﾁﾊﾞﾝｼｮｰﾃｨ3.8でしたけど電気系が弱いです、ｸﾗｲｽﾗｰ、ﾀﾞｯﾁ、ﾌﾟﾘﾏｽ、会社自体の車が電気系が弱いと聞きます、ちなみに5年乗って、壊れたのはｵﾙﾀﾈｰﾀｰと燃料ﾎﾟﾝﾌ、最後は交差点で信号待ちにて、止まりました、まぁ～車は壊れる物と考えて下さい、しかし国産には無い魅力が有りますよ(笑)
ﾀﾞｯﾁﾊﾞﾝは窓が小さいのが難点でしたね（汗）
部品代も修理費もほぼ国産並みですよ、部品によっては国産より高いですが
4827日前view1146
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質問者が納得自分が分かる範囲です。
・チェリーボム
実はチェリーボムもいくつか種類があるので一般的なやつだとして、、
あれはほぼ直管に近いです。音は純粋に結構大きくなります。
車によってですがトルクが細くなるような感覚があります。
燃費はトルクが細くなる症状が出ればその分アクセルを踏み込む
割合が増えるので悪くはなるでしょうね。
車検は通常通らないと言われます。ですが最終的に出る音量的に問題なければ通ります。
民間車検なら通してくれたりします。
・フローマスター
これも沢山種類があります。
チェリー...
4845日前view1238
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質問者が納得Mega Cab 2009 で回転直径（Turning DiameterのCurb to Curb）が52.5フィート程度らしいので、日本の基準に換算すると、ざっと8mってところでしょうか？
全く、小回りは効きません…ってレベルですね（笑）
5019日前view239
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質問者が納得レジスターです。接触不良か回路がダメかです。
ハンダ付けで直せるか部品交換か…。この前私のラムバンもなりました。
ちょこちょこってやってもらって今日は料金いいですって。
信頼できる修理屋に見てもらいましょう。
5021日前view627
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質問者が納得新車並行輸入なのか中古なのか
仕入れの経路が明らかな物を購入しましょう！
燃費が悪いとか故障が多いとか当たり前なので気にするようなら
購入自体諦めたほうがいいです（笑）
5028日前view270
