ダッジ・バン
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Gizport

ダッジ・バン の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得全長(mm) 5300mm(5296mm*2) 全幅(mm) 1990mm(2002mm*2) 全高(mm) 2050mm(2027mm*2) ホイールベース(mm) 3236mm トレッド 前/後(mm) 1725/1666 オーバーハング(前/後) 973mm/1086mm 最低地上高(mm) 284mm 車両重量 2330kg(1998kg*2) 車両総重量 3155kg 乗車定員(名) 5(8)
4879日前view269
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質問者が納得話は違いますが、玉切れとABSのセンサー受光部の汚れ程度なら簡単に直せるんですが。 もしくはシールでも張ってみえなくするか
4896日前view346
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質問者が納得例えば600cfmとは、1分間に600立法フィート(約30立法センチの空気を600個)吸入する能力を表しています。 ホーリーもエーデルも各種サイズがありますが、ホーリーの場合は600シングル、エーデルは500がベストマッチです。 油面調整の容易さから言うとホーリーの方が良いと思います。
4923日前view185
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質問者が納得エレメントのパッキンがベースに接触してから、1回転と2/3回転締めるって事ではないかな。
4948日前view352
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質問者が納得ダッチバンショーティ3.8でしたけど電気系が弱いです、クライスラー、ダッチ、プリマス、会社自体の車が電気系が弱いと聞きます、ちなみに5年乗って、壊れたのはオルタネーターと燃料ポンフ、最後は交差点で信号待ちにて、止まりました、まぁ~車は壊れる物と考えて下さい、しかし国産には無い魅力が有りますよ(笑) ダッチバンは窓が小さいのが難点でしたね(汗) 部品代も修理費もほぼ国産並みですよ、部品によっては国産より高いですが
4957日前view1146
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質問者が納得自分が分かる範囲です。 ・チェリーボム 実はチェリーボムもいくつか種類があるので一般的なやつだとして、、 あれはほぼ直管に近いです。音は純粋に結構大きくなります。 車によってですがトルクが細くなるような感覚があります。 燃費はトルクが細くなる症状が出ればその分アクセルを踏み込む 割合が増えるので悪くはなるでしょうね。 車検は通常通らないと言われます。ですが最終的に出る音量的に問題なければ通ります。 民間車検なら通してくれたりします。 ・フローマスター これも沢山種類があります。 チェリー...
4975日前view1238
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質問者が納得詳しくは分かりませんが、どうも水温が低いと本来アイドリングを上げるのですが、これがうまくいっていないようにも思います。 走行距離によりますが、まずマニホールドの洗浄をしてみたらいいと思います。 いずれにしてもやらないといけないことと、金額もかかりませんからまずやってみてください。 それでだめなら部品を交換が必要なところからやってみたらいいと思います。
4989日前view291
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質問者が納得 人それぞれの考え方がありますのでいろいろな意見が出るかと思いますが… オルタネーターはエンジンが掛かって動くものですが、フューエルポンプはエンジン自体を動かすのに必要なパーツです。 よって私が優先順位をつけるならフューエルポンプですね。
5094日前view331
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質問者が納得レジスターです。接触不良か回路がダメかです。 ハンダ付けで直せるか部品交換か…。この前私のラムバンもなりました。 ちょこちょこってやってもらって今日は料金いいですって。 信頼できる修理屋に見てもらいましょう。
5152日前view627
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質問者が納得Mega Cab 2009 で回転直径(Turning DiameterのCurb to Curb)が52.5フィート程度らしいので、日本の基準に換算すると、ざっと8mってところでしょうか? 全く、小回りは効きません…ってレベルですね(笑)
5150日前view239

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