ダッジ・バン 初の解決方法

質問者が納得1noですが、点検のみ追加作業なしで、7万円位です。3noだと自賠責が2年分なのでもう少し高くなりますね。参考までに。

質問者が納得エレメントのパッキンがベースに接触してから、1回転と2/3回転締めるって事ではないかな。

質問者が納得ﾀﾞｯﾁﾊﾞﾝｼｮｰﾃｨ3.8でしたけど電気系が弱いです、ｸﾗｲｽﾗｰ、ﾀﾞｯﾁ、ﾌﾟﾘﾏｽ、会社自体の車が電気系が弱いと聞きます、ちなみに5年乗って、壊れたのはｵﾙﾀﾈｰﾀｰと燃料ﾎﾟﾝﾌ、最後は交差点で信号待ちにて、止まりました、まぁ～車は壊れる物と考えて下さい、しかし国産には無い魅力が有りますよ(笑) ﾀﾞｯﾁﾊﾞﾝは窓が小さいのが難点でしたね（汗） 部品代も修理費もほぼ国産並みですよ、部品によっては国産より高いですが

質問者が納得変更した部品が一番原因の可能性が高いでしょう。 原因とされた部品を交換しても症状が再発する場合は、センサーの不良かプログラムのミスに起因するものがほとんどです。 おそらくPCMが想定している環境と不一致な部分があるからだと思います。 逆に言えば、その車両にPCMが合っていないのでしょう。 マイナーチェンジとかで違う部分があって、見逃しているところがあるのでは？

質問者が納得5番シリンダーミスファイア コイル、プラグ、ハイテンションコード等何れか不具合

質問者が納得＞水温センサー、O2センサー、クランクポジションセンサー等がダメなのでしょうか？ 水温センサーの場合 始動困難になることはありますが、一応かかりますし、エンジンもパワーが落ちるけどエンストすることなくちゃんと回ることが多いです。 O2センサーの場合 エンジン始動は普通にできます。エンジンもストールすることなく回りますが、明らかなパワーダウンと燃費悪化やアフターファイヤを経験する場合があります。 クランクポジションセンサーの場合 完全に壊れているとエンジンがかかりません。 ＞最初は走り出しや、６０キロ...