ダッジ・バン 原因の解決方法

質問者が納得クラッチが滑ってるんでしょうね。 もしくは、ギアが変速してないか。 前に乗ってたトランザムは、トップに変速しなくて貴方の用になりました。

質問者が納得EVAP system のなかのCharcoal(vapor)canisterのPurge control solenoidの不調。 要約すると燃料の帰化ガスを制御してるところが調子悪くて悪さをしているのかも。素人なので、断言できませんがf^_^;)

質問者が納得レジスターです。接触不良か回路がダメかです。 ハンダ付けで直せるか部品交換か…。この前私のラムバンもなりました。 ちょこちょこってやってもらって今日は料金いいですって。 信頼できる修理屋に見てもらいましょう。

質問者が納得補足： やはりそうですよね！ 何かが原因で不完全燃焼しているので、マフラーの中に不燃ガスが溜まり、匂いがひどかったり、バックファイヤーしているんです。 スパークプラグが古ければまずそれを交換してください・・・・基礎ですから。 そのときに、できれば点火タイミングも確認してほしいです。 もう一つの質問に答えていただいていないので、困っていますが、 なんらかの原因で一つ、二つのシリンダーが失火していると、吹かしたときにブルブルと振動があります。 もちろん、アイドリングの状態も不安定になり、ガタガタとするでしょう...

質問者が納得うーん・・・ まず、修理は必要ですね・・・ 原因は、難しいですが・・・ 可能性として、第一に低回転時の空燃比制御がうまく出来てないみたい 第二がイグニッションコントロールの不具合みたいな症状ですね 空燃比制御ですが 範囲が非常に広くなります 直接的にはアイドルエアコントロールバルブの不具合と考えがちですが 他に、吸気系で二次空気を吸い込んでいる場合と、排気系で二次空気を吸い込んでいる場合・・・ 吸気系では １．エアコンコントロールの真空配管での亀裂等でのインテークへの二次空気吸引 ２．ＭＡＰセンサーの異...

質問者が納得エンジンルームを開けてエンジンを吹かすと音の周期は早くなりますか？ 回転に関係なく同じ周期で音していますか？ エンジン停止中プーリーを手で揺すったら遊びはありませんか？ 極希にプーリーのがたつきがおきることがあります。 チェックしてみて下さい

質問者が納得セルモーターや、ＩＧスイッチ、配線などの原因が 考えられますが、現象が出ているときに、手順を 踏んだ診断をしないと、誤診しますよ。

質問者が納得ディストリビューターの接点不良、もしくはCDIが死んだ。 チェックされているとは思いますがプラグの不良。 プラグコードがもともと不良品だった。 こんなとこでしょうか・・・