質問者が納得ウインカーの球がダブル球でスモールと併用されていると思います。
アメリカ仕様の場合にはスモールランプを点灯したままウインカーをつけるとスモール球が一段階明るくなるようになっています。
しかし日本国内ではスモール球とウインカーははっきりと別れて点灯しないと車検が通りませんのでウインカーのところに『FSC１２』と言うリレーがつけられていてスモールランプ点灯中にウインカーを出すとスモールランプが切れウインカーランプのみ点灯するようになっています。
そのリレーの中のコンデンサーが壊れると今のような症状がでたと思い...
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