307CC プジョーの解決方法

質問者が納得僕が中東で出稼ぎ修理工をしていた頃は、その手の苦情が毎日来ていました＾＾； 原因はThermoswitchの調整不良か経年変化でSystemがFreezeUpしているからです。 これは冷えすぎてエバポ（ダッシュボードの奥に納まっているラジエターのような構造物）が凍結する現象です。この現象が出ると凍結が消えるまではエアコンが機能を停止していますので冷風は出てきません＾＾； 貴殿の書いておられる”風がピタリと止まります。3分ほど経過するとまた、ゴーッと冷たい風が出て”の間を指します。 導通計と水銀温度計...

質問者が納得'08年式のプジョー407に乗ってます。 国産車と比べると、やっぱりディーラーに入庫する回数は多いです。 しかし、特に維持費のことを気にしたことはありません。 いずれも無償で修理してくれるトラブルばかりだからです。 プジョーはトラブルが多い分、どこのディーラーもしっかり対応してくれ安心できます ＾＾）ノ

質問者が納得外車に限らず車種によってウィークポイントというのはあります。以前ゴルフに乗っていましたが、パワーウインドーが４回壊れました。同じように307CCもパワｰウインドーがウィークポイントなのでしょう。ただ、ウイークポイントとはいえそれ程頻発するのは構造的な欠陥として断固として交渉すべきと思います。プジョージャポンのサービスコールに相談されてみてはいかがでしょうか。 関連事項として、一世代前のプジョー車で採用されているAT（AL4）は、走行中にエラーが出て３速固定になるという不具合が出ることで有名で、修理するとな...

質問者が納得過去に02年式206CCS16を所有してました。 同時に405SiRを所有してました。 それ以前にも106S16を、それ以後も406SVを所有してました。 プジョーの前はアルファ145を所有してました。 206以降のプジョー車は「壊れない輸入車」と言えます。 初期不具合は一度だけ。（保障適応） CCの雨漏りは一切無し。自動洗車機もOK。 オイル交換は1L1500円のオイル×4L、工賃込みで7～8000円。 エレメントはプラス2000円ほど。 年次点検は18000円。 106は2年間の無料保障を目いっぱい...

質問者が納得14万のプジョーでしょ(-_-;) ちょっと心配ですが、車自体気に入ればよいと思います。 手はかかりそうですね～ ロードスター＞なら、ZとかS2000とか正常進化かもしれませんが、４シーターならセリカのコンバチとか、シルビアなんて手もありなのでは！？ インポートがよければ、ゴルフやビートルBMWのほうが安心かな～ オープン~＼(^-^)／バンザーイ.／( )＼モヒトツ＼(^o^)／バンザーイ

質問者が納得車屋です。 可能性としては、ブロアーファン、ブロアモーターの故障ではないでしょうか。 そのままにしておくと、そのうち風が全く出てこなくなったり、風量ＭＡＸで出続けたりとさまざまな症状が出てきます。 早めにプジョーを修理できるところにＧＯですね。

質問者が納得センサーの不具合、誤作動。 何か挟まった時の安全の為に組み込んでいます。 給油で治るかもですが。 307で何回か聞いたことがあります。