クラウン エンジンの解決方法

質問者が納得自分はY34ｸﾞﾛﾘｱ後期を乗っていて､友人はZEROｸﾗｳﾝ前期に乗っています｡ どちらも運転してますし､お互い長年乗っていますが個人的には18ｸﾗｳﾝの方が良いと思います｡ Y34を乗っているのでY34をｵｽｽﾒしたいのですが､18ｸﾗｳﾝが相手では分が悪いです｡ それにY34のﾏﾙﾁは使い勝手が半端無くﾀﾞﾒです｡ どちらもDVDﾅﾋﾞですが､18ｸﾗｳﾝは8ｲﾝﾁなので画面が大きく見やすく､ｵｰﾃﾞｨｵも使いやすいですね｡ Y34はCDとｶｾｯﾄですよ｡ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙではないので使い辛く､...

質問者が納得運転頻度はどのくらいですか？ 「2日ぶりに・・・」と言うことは、ほとんど毎日運転されている？ おそらく、オルタネーター（発電機）が逝ってるか、暗電流（あんでんりゅう＝いわゆる家庭で言う待機電力のこと）が異常に増えているか・・・のどちらかでしょう。（オルタネーターが逝っている場合は、充電警告灯が点くはずなんだけど。） オートバックスなどのカー用品店の手に負えませんので、修理工場かディーラー行きですね。 あるいは・・・最近、何か電装品（オーディオとかナビその他）の取付けしましたか？ 取り付けた際に配線の一部を...

質問者が納得黒煙が若干出てアイドル不良なら、空気と燃料にかかわってるセンサーの制御がずれてることが考えられます。 黒煙は燃料が正常時より多く噴射しているため出ます。 燃費は悪くなったということも、燃料を多く噴射してしまっているからだと、考えられます。 素人にはどうしようもないと思うので、もう1度ディーラーに行くことをオススメします。

質問者が納得TRC,VSCの点灯は多分O2センサー(オーツーセンサー)の不調です。ディーラーのテスターで調べればわかります。交換費用は三万円くらいだと思います。

質問者が納得保障期限はあるか？今一度車検書と同封のヤツを確認しましょう。。 あれば、なんとかなるかもしてません。。

質問者が納得うちにも連絡ありました。 全部の対象車を整備するには、2年以上かかるらしいです。 なので、登録の古い車から順次やるそうです。 一台の整備に、3日ほどをみているようです。大変どころじゃないですね。

質問者が納得トヨタの品質がいくらいいといっても数千台に一台、数万台に一台といった確率で 故障しやすい車体がでるのはいたしかたありません。 そのランプが点灯すると、ディーラーにある診断用のコンピューターで診断するしか方法がないのですぐに持っていったほうがいいですね。

質問者が納得「本当に補充だけで元の状態に戻るのでしょうか？？」 何かしらの不具合、又はいつもと違う何かが発生しているのでしょうか？ 走行２００KMしたとの事ですから、ATの作動に影響を及ぼすくらい漏れていたのなら、いつもよりシフトショックが大きくなったり、滑って出足が遅くなるような感覚等、違うフィーリングになるはずです。 それらが感じられなかったのなら、作動に必要な量は入っていた事になるはずなので取り立てて心配する必要は無いと思います。 ディーラーでも補充で良いとの判断のようなので問題は無いと思います。 もしど...

質問者が納得170系かっこいいですね、私もクラウンのオーナーです。 1G-FE型の160PS/6200rpm・20.4kgf/4400rpmのVVT-i仕様ですね。 下記に当時のカタログをのせておきますね。 http://www.toyota-catalog.jp/catalog/ まだまだ現役のクルマですので、断られることはありません、トヨタのU-carという中古車専門デイーラで相談されるのも確実な方法です。 維持費はそう変わりません、自動車税も同じ金額です。