クラウン 車の解決方法

質問者が納得回答が遅くなり申し訳ありません。 150系のマジェスタですね。 たしか、ウインカーの配線はハザードスイッチの配線にエレクトロタップで接続しました。 ハザードスイッチのハーネスを繋げたまま配線ごと引っ張り出し、ウインカーを点灯して、そのときの電圧を検電テスターなどで調べます。左右それぞれ有りますので別々に接続してください。ただし、付属のダイオードは必ず接続してください。 作業しにくい場合は、ウインカーリレー（ウインカー作動中にカチカチ音がするリレー）に繋がる配線に接続するか、フロントのウインカーの配線に...

質問者が納得いなかのくるまやです。 普通の中古車屋の販売価格もこんなもんじゃないかな・・。 １５クラウンだし。（これは後期やね） たぶん売れないと思うよ～。(-。－；) やほお見てる連中って、結構シビアだから・・。 業者ＡＡ仕入れの良質車も、やほおだと高くは売れない。 むか～し、それやってみたけど轟沈・・・。(/□≦､)ｴｰﾝ!! 信用がないんだよな～、一部の悪人のせいで・・。

質問者が納得このクラスの乗り心地等は大差がないと思います。 後ろの振動・・の意味が分かりませんがキューブのシートは素材や作りから少し柔らかめの設定のように思います。 シエンタも既に設計が古く、シートの作りなども良いとは言えません。 ホンダのフリュードでは無くてフリードですが、シートの作りや足回りの出来は一番ましかもしれません。 キューブでも良いと言う事は３列シート車までは必要ないと思われますが、シエンタは全て３列シートですが、 フリードにはフリードスパイクと言う２列シートのタイプもあります。こちらは前後席シー...

質問者が納得一番はレクサスＬＳ460です。 マジェスタには、Ｆパッケージというグレードがあり、4人乗りになります。しかし、ＬＳには及びませんが、後ろ席はＬＳに並びますね。 ＧＳは最悪です。普通車よりサスペンションが少しハードなので、乗り味は後席、前席どちらとも良くありません。（あくまでも個人の感想）（旧型車の話なので、NEWＧＳは違います。） 走行性能 一番はＧＳのＦスポーツというグレードですね。 二番はＬＳのバージョンＳＺです。専用チューンや19インチアルミホイールなど、少し走りにこだわっています。 マジェスタは特に...

質問者が納得品番違うと合いません、特に製造等でマイナーチェンジしてると、部品が微妙に違います 同じ形式、番号同じのでないと、合わ無いトラブル起きます。 同じ車種で違って、私も苦い思いしてます。なんで合わないノーーって(￣◇￣;) 実際合うか？です、現在オークションで買った同じ車種でも形状違って取り付けられない 事はないいですが、微妙にズレたり締まらなかったり、不具合出ました。 慎重に調べるべきです〜ね。 新品注文すれば間違いなのですが、代用品で出来るか？そこまでディラー調べて対応すかも？です。 部品も改良されたりして...

質問者が納得自分も旧車は大好きです。 個人的にはS30かKPGC10あたりが好きです。 でもなんでみんな旧車を買わないかって言うと、維持費が高いわりに燃費が悪いから。 金銭的に余裕があって車を5台ほど所有してると言うなら別ですが、1台で街乗りするなら旧車はオススメできないです。

質問者が納得車は半分趣味ですから、ご主人がセダンを好まれるのならそれでよいと思います。 しかし、車は工業製品です。 飾っていても古くなります。 大事に乗って１０年ならまだまだ乗れますが、１０年落ちを買うことはお勧めしません。 １００万あったらもう少し車格を落として程度の良いものを買ったほうがよいと思います。 おっしゃるように1500ｃｃクラスの車。 でも、セダンと言われると。 カローラとかじゃダメなんですよね。 ほかの方の回答通り、いろんな車に目を向けられたほうがよいと思います。 【補足を読んで】 ご主人を説得して...

質問者が納得車速センサーやその他の消耗部品の点検は車検項目に入っておらんのじゃ。 したがって車検の時に異常がなく翌日に異常が発生しても車検とは無関係の故障中事になる。 まぁ消耗品と言っても2万３千ｋｍ程度で壊れたんじゃたまったもんじゃないじゃろうが…

質問者が納得恥しくはありませんが私は軽自動車は自分や自分の大切な人には乗って欲しくはありません。 危ないからです。 普通車が高くても、もしものときは軽自動車より遥かに丈夫で身を守ってくれます。 軽自動車所有者より多く維持費、税金を払うだけの価値はあると思います。 自分の命を守ることを思えば決して高くないです。 あくまで個人的な意見です。 軽自動車を否定しているわけではないのであしからず。