クラウン
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"仕方"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得その昔、四駆をジープと呼んだように、ワンボックスはボンゴと呼ばれる位、代名詞的な存在だったのに、遂に表舞台から去る時が来たのですね。 昨年ディーゼル車が規制クリア出来ずフェードアウトした時から予感はありましたが、やはりですか…。 ボンゴと言えば昔友人が福祉施設の払い下げの62年式ブローニィバン9人乗りに乗っていて、何度も運転しましたが、2200ディーゼルなのに意外な程軽快な走り、めちゃめちゃ軽いパワステやクラッチでマニュアルなのにとても運転しやすいなど、商用車としては大変よく出来てました。 そのブローニ...
4550日前view35
全般
 
質問者が納得17系クラウンに積まれているエンジンは1Jや2Jの直6エンジンですね。 このエンジンは設計が古く現代のエンジンと比較するとちょっと心配です。 確かにエンジンの設計は良く、頑丈で評価の高いエンジンです。 20万キロは余裕で走るでしょう。 ただ頑丈と寿命はまた別なので直接結びつけることも出来ません。 20万キロ以上となると、誰も踏み入れたことのない領域ともいえます。 実際には20万キロ以上走る方もいるでしょう。 ですが、1Jや2Jエンジンが好きな人(チューニング等で使う人)は大体20万キロ以上行く前にオーバー...
5619日前view52
全般
 
質問者が納得オクションで中古の純正キーを購入して再登録してみる。それで登録出来なければ受信機が壊れてるんでしょ。 それより、自分で取り付けが出来るのなら、オクで200円~3000円程度の物でも、わりと使えますよ。壊れないし。 クラウンなら2~30分もあれば取り付けられるかな。
3855日前view46
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