Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"新型"10 件の検索結果
"新型" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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5626日前view94
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質問者が納得なって欲しいですね。
GSのテールランプ、かなり明るいです。
ただ、デザイン面でどこまでクラウンが斬新に出来るかでイメージも変わると思います。
保守的ですから。
4655日前view31
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質問者が納得だいぶガラッと変わるみたいですね。
どうしてもおじ様、おじい様セダンのイメージが強い車ですが、個人的には嫌いな車じゃないですｗ
自分が買うかっていわれたらまず買わないですがｗ
正直、存在価値が危うくなってきてる車なので、欲しい人は今が買いなのかもしれませんねｗ
3086日前view20
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質問者が納得残価設定の支払いプランは、先に将来の下取り価格を予想して、その分を先に差し引いて残りを決めた回数で支払っていく方法です。
メリットは普通にローンを組むより支払いを少なく出来ます。
デメリットは下取り価格は予想価格なので買い替え時に中古車相場額高くなっていても、最初の残価格のままで 買い取るかクルマをディーラーに返却する事になります。ですので買い替え時に買取屋さんを回って高いところに売る事も出来ません。車両にキズがついていたり走行距離が多くても残価から差し引かれます
結論としてはクルマは新車で買って乗りつぶす...
3566日前view0
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質問者が納得ボディー剛性重視でいくと、ドイツ車でしょ。となると、主さんの候補の中ではGLAですね。
ただ、輸入車がダメならGLAも候補から外すべきでしょ。
逆にGLAが大丈夫なら、他にも輸入車の候補がでちゃいますよ。益々絞れなくなる。。
ということで、国産に絞ってみます。ブレブレな考えを整理してみましょう。
国産のスポーツセダンが主さんのお好みなんですね。
ただ、奥様が乗られるためダウンサイジングすると。
で、SUVを検討してるけど、主さんは乗り心地が好みでないと。奥様はハリアーがお好み。
国産SUVと聞くと、自分...
3082日前view22
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質問者が納得需要が少なかったからではないでしょうか？
今回のＣＲＯＷＮ ＭＡＪＥＳＴＡはエンジンはＶ６、
トランスミッションはＣＶＴ、エアサスもオプションでも
選択できないと、ＭＡＪＥＳＴＡと名乗るには相応しく
ない気がします。
個人的には、ＭＡＪＥＳＴＡはＶ８ ８ＡＴ エアサス
って感じで燃費を気にする人は買わない車、がイメージでしたが…。
3957日前view24
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質問者が納得過走行やリセールバリューで考えるならハイブリッド車を選択した方が良いと考えます。
ハイブリッド車ならエコカー減税、少燃費などで10万ｋ走行で100万円程度の回収が見込めます。
5年程度で考えれば10万ｋ走行しても100万円以上の下取りが期待できます。
ハイブリッド車は人気がありますので乗りつぶすより途中で買い換えた方が特になります。
トヨタのハイブリッド車の新車保証は5年10万ｋですが、中古車では10年20万キロとなっていますので20万キロ程度は駆動バッテリーは持つはずです。
個人の車選びは趣味趣...
3330日前view3
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質問者が納得～200万円：カローラクラスのハイブリッド
～300万円：プリウス
～400万円：SAI(カムリハイブリッド)
～500万円：HS250h
と、全ての価格帯とクラスにハイブリッド専用車を用意した上で、プリウスの派生車を出してくると思います。ワゴンか3列シートミニバンか？（これはまだスクープされてなく噂の段階だけど）
オーリスベースのHEVがインサイトの価格にガチ勝負でぶつけてきますから、これが出れば低価格はそちらに任せてマイナーチェンジあたりでプリウスは価格を戻すのではないでしょうか。
実際にオプション...
5662日前view21
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質問者が納得私だったら迷わずレクサスGSですね。
クラウンはドメステックカーですよ。オヤジ臭いし。
でもＧＳは知的な感じで若い人が乗ってもおかしくないと思います。
6116日前view124
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