アクティトラック の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得オフセット＋40ミリです。

質問者が納得エアー抜き不足でしょう。 インマニに2ケ所、ボーディーの下の配管に2ケ所(スペアータイヤの上) からもしっかりエアー抜きして下さい。 ちなみにラジエターキャップを開けてエアー抜きするのであれば ジャッキアップするのはリアではなくフロントですよ。。

質問者が納得私個人は、 1位：ホンダ・アクティ 2位：アクティ、サンバー以外の車種 3位：スバル・サンバー ですが、サンバーの特性上では人の考え方にもよります ●理由は？ サンバーは以下の特徴があります ・RR車→エンジンが後ろにあるため、音が静か ・4気筒エンジン→パワフル＆3気筒エンジンより静か ・スーパーチャージャー→低回転域からパワーがくる（スーパーチャージャー搭載車は58PS） ・四輪独立サス→横揺れに強い これらのことから、軽トラの中で高速道路での走行は間違いなく一番楽です。 しかし高速道路の規制...

質問者が納得その頃のアクティトラックだとカプラーは6ピンですから 乗用タイプと違い、市販のハーネスは見つからないと思います。 ギボシ端子で繋ぐのが正解でしょう・ スピーカーは純正で10ｃｍですが、 運転席側のドアまでのスピーカーの配線は車両にはありませんから オーディオから運転席側のドアまで配線の新設が必要です。 オーディオの固定も特殊ですからブラケットの購入も必要です。

質問者が納得アクティ アタック５ＭＴ ４ＷＤ使用してます。主に通勤に使っており 冬場は 除雪機乗せて走ってます。 アタックは デフロック付きですし １速でも 更に低いギア選択できます。 排雪場の乗り入れでは 軽以外の車が多いと 轍の感覚が違うので もしかして腹をつく感じにもなるかもしれませんが これは 軽であれば どこも条件は同じではないかなと思います。 ただ 使用してて思うのは まず ラジエターが前方で エンジンが荷台下ということで 冬場の暖気で 室内が暖まるのに時間がかかります。また 水温計がなく 低温 高温の表示...

質問者が納得デストリビューターから出ている ２本のホースから湿度が内部に溜まり 点火できないか 完全暖気時 エンジンがかからないときは デストリビューターの横に付いている イグナイターの経年劣化で温度が高くなると 火花が飛ばなくなる場合があります

質問者が納得今度のN-BOXは、バモスの後継になると思いますし。 かと言っても、ストリートという名は復活しないでしょう。 アクティバンも売れ行きが悪ければ、近いうちに消滅するでしょう。

質問者が納得バモスの12インチ鉄ホイールは色が違うだけです。アルミも流用可能です。 これらは幅3.5インチなので145R12専用です。 ライフなど、新規格ホンダ軽乗用車の12インチも流用できます。 こちらは幅4インチなので155R12も履けます。 雪国では、汎用ホイールに145R12があらかじめ組まれている状態で軽トラスタッドレスセットが売られていますが、これも使えます。ただし、ナットを買い足す必要があります。テーパーナットM12-P1.5です。 アルミの場合、12インチでJWL-T(商用車用)非対応ホイールを探...

質問者が納得660のヘッドライトが細めやつですよね、自分もアクティのバンを乗ってましたがＭＴで16～8くらいは走ってたような記憶があります。 トラックだともう少し走るかんじがしますがもう機関も古いので15くらいではないかと思いますね。