アクティトラック
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"自分"9 件の検索結果
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質問者が納得>このエンジン特有の故障がそろそろとの事でした。 特有の故障がヘッドガスケットに関係するオーバーヒートなら、保証延長されてませんか? 対象なら無料で出来ます。 ついでにタイミングベルト、ウォーターポンプも交換してもらってみては? オーバーヒート気味にならないとやってくれませんが。 http://www.honda.co.jp/recall/other/120525.html
2796日前view22
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質問者が納得ホンダ アクティトラック http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/ACTY_TRUCK/partsreview/ ホンダ アクティ http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/ACTY/partsreview/ ホンダ ストリート http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/STREET/partsreview/
4470日前view608
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質問者が納得●軽トラックの4AT車は何故、販売されないのでしょうか? 全て私の知っている中ですが、軽商用車は以下の特徴があります ・軽商用車は人を快適に乗せるより、荷物を載せることを前提に作っている →そのため一般の軽自動車に比べ、値段が安い(税金も) →中身が質素(バンでは2シーターのみのモデルも) ・軽自動車の馬力は上限64馬力だが、低コスト化のためなのか軽商用車は50馬力未満が多い →そのためパワーがない また軽トラなどの軽商用車は高速道路時の快適性より、基本的に田舎の荒地を頻繁に走ることを前提としていま...
4535日前view55
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質問者が納得ディーラーだね。特にホンダは。激安車検はほとんど整備はしない。逆に車を壊されるだけ。昭和の車を整備出来るだけの能力はありません。ほとんどがペーパー整備士。また、オイルは持ち込みでもやってもらえます。場所によっては自分で店まで持っていけばオイルタダのところも少なくありません。 補足を見て:もし、整備工場なら、ホンダメインにやっているところがいいですよ(ホンダから出た整備士)。部品が生産中止になっているのもあるので、その場合は社外品で対応する事になりますが、手を加えないと使え物にならない部品もあります。(技が必...
4761日前view414
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質問者が納得その二つなら前者ですよね。ホビオとアクティの字体は生かした方がいいですよね。あるいはどちらかの字体。個人的にはホビオの字体は外せないと思うのですが。。
4802日前view68
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質問者が納得年式丈では一概に言えません。軽は高速はしんどいです。70k程度だと問題はないが皆さん90~100と出ています。低速で走ると停滞が始まります。運転手のイライラに繋がり、又事故に繋がります。一人よがりの運転をされると、他の者が非常に疲れます。 私は平成7年の軽に乗っていますが、その意味で高速は使いません。
4817日前view261
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質問者が納得水温センサーと言いましてもただのスイッチですので純正が無ければ他車種の物でも使える物が有るかもしれません。 1 ネジ径ピッチが同一の物を探してみる(探す方法が中々難しいと思います) 2 大き目の物を購入し内燃機屋や金属加工されている所へ持ち込み旋盤で新たにネジを切り直してもらう(これが一番手っ取り早く現実的かと) 3 ラジエターホースに後付けメーターのセンサーを取り付けるアダプターが量販店等に売っていますので適当に合うスイッチを取り付ける。(後付けファンをコントロールするのに一般的な方法です。) こ...
5091日前view128
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質問者が納得バモスはアクティと違ってセミキャブで発売されると思います。 アクティトラックがフルキャブに回帰するのは現行型ユーザーからの「小回りがきかない」「足元が狭い」「他のメーカーに較べて、荷台の長さが足りない」との不満に答えるためです。 確かに、軽トラックの使われ方からすれば、最小回転半径は重要なファクターになります。 スズキキャリーのように、セミキャブでもホイールベースを短くしたモデルをラインナップしているほどです。 片やバモスは乗用ですから、ホイールベースの長いセミキャブの方が乗り心地や安定性で有利...
5279日前view89
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質問者が納得年式もわからないと正確かはわかりませんが旧型のアクティでしたら 旧ホンダコネクタの16Pでいいと思いますよ. デッキの取り付けネジは取り付けるものによって長さなどの制限があるので デッキ側に記載があるのでそれを超えないネジならOKですよ
5602日前view172
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