アコード 購入の解決方法

質問者が納得ダッシュボードの上に取付ける予定ですか？ ミニバンならまだしも、アコードのような車でダッシュボード上に物を載せるならなるべく小さいほうがいいと思います。前方視界を妨げるようなものは極力避けてください。 私もゴリラを使っていますが、5インチの物にリンク先の取り付けキットを使っています。これを使うことで取り付け位置を下げることが出来ます。 http://www.amazon.co.jp/Panasonic-SSD%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%96%E3%83%AB%E...

質問者が納得車高のダウン量にもよると思いますし、ホイールによっても違います。 最初＋４５で入ったから、それで大丈夫だと思っていたら他のホイールではアウト。 ノーマル車高なら数値上では７Ｊで＋４８なら収まるはずなんですが、 はみ出すホイールも多々あり。 店の在庫でＭｏｄｕｌｏのオプションサス装着して ２～３ｃｍダウンのアコードがありますが、 それでも＋４８はアウトです。 ベタベタに落とせば、＋４５ぐらいなら収まると思いますが・・・ アコードに数多くホイールを履かせた経験で言うと、 ノーマル車高なら７Ｊで＋５０以上は必要だ...

質問者が納得ディーラー系で買うことをお勧めします。故障したときとか、何かと安心です。下のURLのカーセンサーのサイトで条件を入力して検索してみてください。2月18日現在、ホンダアコードタイプSは、ディーラー系で15台ヒットしました。台数としては多くないので、自分の条件に合ったものが出たら即検討して決断してください。 http://www.carsensor.net/

質問者が納得スイフトも候補ということは狙いは1.5Lモデルでしょうか？ 先代のインプレッサに乗っていた時に、デビュー直後のアクセラを試乗しました カローラ辺りと比較すると走行性能と言う点では共に上だと思いますが、が後者の方が走りは安定していた印象があります。 長距離の移動を考えるとインプレッサの4WDは魅力ですが、燃費や動力性能を考えると2Lでないと厳しいかな？という気がします。 ①の条件を考えるとアクセラかな？と

質問者が納得 アコードの20TEって型は知りませんが・・・TLのことですか？ 自分の知識不足ですかね； インスパイアの３０TLは友達が乗っていますが 乗せてもらって静かだなぁと思いましたね。 父親がレジェンド(2006年式くらいだった気がする)乗ってましたが、遜色ない感じでした。次アコード買おうとしてましたが、レジェンドより乗り心地が・・・とかいってやめてました。ただ、アコードの乗り心地が悪いというよりは、レジェンドと比べて？って感じだったようです。 ホンダのセダンというと、アコード、インスパイア、レジェンドがあが...

質問者が納得ミニバンにハイブリッドは燃費良くならない？ フィットとフィットハイブリッドの燃費改善率よりも、フリードとフリードハイブリッドのほうが燃費改善率がいいんですよ。 １番力が必要な発車時にトルクのあるモーターが助けてくれますから。 重いミニバンなら尚更です。 でもミニバンは室内の広さも求められますから、ハイブリッドは慎重に開発しているでしょう。 あと日本ではハイブリッド人気ですが、ハイブリッド専用車で無いと駄目なんじゃないか、というトラウマがホンダにはあるんじゃないかと思います。

質問者が納得バモスは軽の割には車体が重いので、ターボをお勧めします。 それ以外は自分の好みでしょう！？？ 自分のきにった物を買うのが一番です

質問者が納得セダンのＣＦ３、ＣＦ４、ＣＬ３、あとユーロＲのＣＬ１もＯＫです。 ワゴンはサイドステップのみ流用可能。フロントとリアは流用不可。 ちなみにワゴンはＣＦ６、ＣＦ７、ＣＨ９、ＣＬ２です。

質問者が納得CL9の純正は幅6.5インチ、インセット55ミリ、PCD114.3ミリ、ハブ径65ミリです。 ①のホイールは幅が0.5インチ広く、インセットが7ミリ小さいです。 よって、現状より13.35ミリ外に出ます。 ②のホイールは幅が0.5インチ広く、インセットが2ミリ小さいです。 よって、現状より8.35ミリ外に出ます。 計算方法はご理解いただけましたか？ ハブ径は純正より大きければ履けます。 どちらも問題なく履けますが、ホンダのナットは社外ホイールには使えないことがあります。 社外ホイール用の60°テー...