アコード CF4の解決方法
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"CF4"4 件の検索結果
"CF4" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得車高のダウン量にもよると思いますし、ホイールによっても違います。
最初＋４５で入ったから、それで大丈夫だと思っていたら他のホイールではアウト。
ノーマル車高なら数値上では７Ｊで＋４８なら収まるはずなんですが、
はみ出すホイールも多々あり。
店の在庫でＭｏｄｕｌｏのオプションサス装着して
２～３ｃｍダウンのアコードがありますが、
それでも＋４８はアウトです。
ベタベタに落とせば、＋４５ぐらいなら収まると思いますが・・・
アコードに数多くホイールを履かせた経験で言うと、
ノーマル車高なら７Ｊで＋５０以上は必要だ...
4385日前view108
全般
質問者が納得私の場合は昔、平成10年式アコードワゴンCF6に乗っていまして全く同じ症状になりましたよ。
その時は買ったディーラーで RACVバルブとEGRバルブを無料でクリーニングしてもらったら治りました。
カーボンが付着してたそうです。
長く乗られるのであれば交換が必要です。私は21万キロまで乗りましたけど交換しませんでした。。
でも、ディーラーに車を持っていくのが大変でした。
アクセル離すとエンストするので車動かしたらもう、信号が赤で止まらないといけない度にNにしてアクセルとブレーキを両方踏まないといけま...
5007日前view193
全般
質問者が納得座面を留めてる、１０ミリのボルトは、左側に１箇所だったと思いますよ。座面と、背面の隙間に手を入れると、端から四分の一当たりにあります。座面の前側は差し込んであるだけですので、強く持ち上げれば外れます。
背面は両サイドの１０ミリのボルト留めです。ボルトを外し持ち上げれば外れます。
4720日前view103
全般
質問者が納得そのアコードが販売されていた当時クルマ業界で生きていた者です。
当時のＳマチックは、特にプレリュードで故障がチョイチョイあった様ですね。変速しなくなり止まったという案件が数件あった、という話しを取引のあったホンダの営業から聞いたことがあります。
一部改良しても新しい部品の仕様（設計）が悪かったり、部品の組立が悪かったりすることによる不具合は起きます。
4745日前view131
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