アコード ディーラの解決方法
Q&A
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"ディーラ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得元クルマ屋の意見ですが、インパネ一体式に関してそこまでマイナスではありません。
http://www.honda.co.jp/internavi/
上記はインターナビのウェブですがスマートフォンへの連携など、今の時代にマッチした装備も充実されてきています。
また、社外タイプは気軽に交換できたりする利点はありますが逆に言えばそこは「ホンダ以外」になるため、故障した際にホンダでは修理ではなく交換になる可能性もあります。例えばですがオートバックスなどの量販店で購入されていると、ホンダとしては修理が出来ずに交換...
4700日前view95
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質問者が納得日産純正はコネクタの形状が違うので取り付けできません。
今ついてるのが社外のデッキなら社外のデッキがポン付けできます。
3259日前view20
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質問者が納得ハズレに当たったんでしょうね。ディーラーがどうこうと言うより、故障が多い個体はありますからね。ただ、それは「結果的に」であって、販売元のディーラーにも判りません。友達のランエボも5年6万キロでオルタが壊れたので、年式・走行距離的に有り得ない事ではないと思います。オイル漏れなどは保証で修理出来たんですから良かったと思いますよ。下手な中古屋で購入してたら保証無かったりしますから。
中古車はどうしてもリスクがあります。故障して修理しながら付き合っていくもんですよ。
ものは考えようで、私なら保証期間の短い中古車、...
3500日前view5
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質問者が納得オーバーヒートの原因は
サーモ・Ｗポンプ・ラジエターファンスイッチ・ファンモーター・ラジエターコアのつまり・圧縮漏れ・です
おそらく、ファンスイッチかラジエターのコアが半分くらい詰まって冷却水の通りが悪いんだと思います。
4393日前view210
