アコードワゴン 問題の解決方法
Q&A
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"問題"5 件の検索結果
"問題" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得単に、バッテリー不良とかじゃなく、電気関係の、故障を疑います。
エンジンを掛けようと、イグニッションキーをオンで、メーターパネルに警告灯など全て点かないわけだから、電気系統の
システム異常です。
おそらく電気系統のメインリレー（機械式）の接点不良と思われます。もちろん他にも原因があるかもしれませんよ？
他の車の故障で、こういった故障がありました。
通常調子よく自動車を使っており、突然メーターパネルも点かない状態、スターターも回らない。
メインヒューズ（ヒュージブルリンク）切れかとおもいきしや、...
5420日前view42
全般
質問者が納得サーキット走行において、車種は対して問題ではないです。
基本メンテとドライバー側が重要です。
強いて言うなら、ブレーキと油温に注意。
2～3周全開すると油温がかなり上がります。
純正パッドでハードブレーキ連発するとパッドが炭化します。
ドライバーが意識的にクーリングを入れて下さい。
ガチ車両でない場合、初心者ほど追加メーターが必要性を感じます。
経験者や上級者は車輌状態をよく把握してます。
＞どんな日に
走行未経験なら初心者走行会が便利です。
基本説明やフォローもあり、速さの近いグループにまとめてくれ...
5428日前view26
全般
質問者が納得自分もＵＳｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝに乗ってます。
リヤサイドマーカーをブラックに塗装していたので、車検時は取り外しましたが、車検通りましたよ。
しかも純正バンパーで穴が開いてる状態で…
リヤサイドマーカーの有無に関しては法令で決められていないようです。
ただ電球は取り外して光らないようにはして下さい。
5457日前view181
全般
質問者が納得ホンダ車のハイオク指定車両にはレギュラーを入れるという考えは無いので
点火時期を調整してくれません
ですから発進時にノッキングをおこします
それと結局パワーが出ないのでアクセルを大きく開ける事になり
燃費が落ちます
１０円の価格差を大きく見るかです
直ぐに故障に結びつきませんが発進に度に、登坂でアクセルを踏み込んだ時にカリカリ音がするのは私は好みではありません
5134日前view128
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