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"走行"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得それは、「フライ・バイ・ワイヤ」なのではないですか?アクセルワイヤが直結せず、電気的にスロットル操作をするようになっているのでは? 最新のエコカーもそうですよ。プリウスのほかに、デミオやアクセラもハイブリッドではないですがたしか燃料の無駄遣いを防ぐ意味等で採用されています。
4733日前view15
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質問者が納得もてたければプリウスがいいのでは。 http://escala.jp/rank/2011/05/post_310.html レースに勝つという意味ではインサイトでしょうね。 http://www.nikkeibp.co.jp/archives/113/113643.html http://response.jp/article/2011/08/12/160891.html
4772日前view8
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質問者が納得走行性能も1.3クラスとしては決して悪くないし、燃費も実燃費ベースならどっかのプリウスより良いです。 5年近く乗っていて故障らしい故障はないし、俺は好きですよ。 最大の難点は、ネット上でプリウスマニアから根拠のない罵声を浴びせられることですね。 それを気にしない図太さがあれば、良いクルマですよ。
4035日前view119
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質問者が納得5年目の車検までは補償の観点から 高くてもDラーでしょう
4523日前view54
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質問者が納得このペースだと150万キロ以上かな。 20年経過すると欠品部品で直せなくなる可能性がある。 特にインサイトだと電制部品の欠品は痛い。 が、中古部品で直せる。 30年も経つとインサイトの個体も激減する。 そうなるともう直せなくなる。 そこまでだね。
3486日前view28
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