インサイト
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"感想"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得冬の燃費は乗り方次第でリッター16~22位です。 注意すべき点は、インサイトは特定の状況時の際、停止する寸前エンジンブレーキかあまり効かない感じがする様です。 結果、予測より制動距離が長くなる場合・停止距離を見誤る場合があり、余裕をもった停止や強めのブレーキを必要とする場合があります。 前にアイドリングストップ機能がある場合、その機能が働いた際にエンジンブレーキもカットされると聞いたことがあります。 自身、ゆっくり相手と車間を近くして止まろうとした時に思ったより制動距離が延びて、ヒヤとした時があります。
4577日前view27
全般
 
質問者が納得初代インサイト(ZE1)に乗っています。 ハイブリッドカーは月に一度は30分~1時間、乗らないと2年程度でハイブリッド用のバッテリーが劣化してしまいます。 単にエンジンをかけていればいいというのではなくて、きちんと走行してバッテリーへの充放電しなければなりません。 それも連続して走り続けなければなりません。信号待ちなどで停車するのも連続走行の区切りになってしまいます。 ハイブリッド用バッテリーの交換は25万円程度します。 ホンダの場合は延長保証(まもるくん)に加入していれば一回目の交換は保険で対応できま...
4585日前view18
全般
 
質問者が納得今年に入っての、トヨタとホンダのハイブリッドをめぐる競争は、マスコミがいろいろ囃し立て、それにネット住民が乗っかって、話題には事欠きませんね。 その中で、プリウスの値段と広告については、トヨタがかなり悪役になってしまった感があります。トヨタが加害者、ホンダが被害者という図式ですね。 しかし、当事者(トヨタとホンダ)にとっては、いたって普通に、資本主義社会の原則に基づいて、普段通りの開発競争と販売競争をしているのだと思います。トヨタに加害者意識はもちろん、ホンダに被害者意識すらもないのではないでしょうか?日...
5518日前view6
  1. 1

この製品について質問する