エリシオン ホンダの解決方法

質問者が納得多分 タペット音だと思いますよ。ラッシュアジャスター（バルブクリアランスを自動的に0にする機構）がヘタってくるとエンジン始動時バルブクリアランスが大きくなり、カムシャフトのカムがラッシュアジャスターを叩く事で、カタカタと音が出ます。通常こうした騒音は1秒から2秒程度で収まる場合が多く、長くても2-3分以内で収まるようであれば、エンジンが壊れる事は 無いようです。気になる場合は、ラッシュアジャスターを外して点検し不具合のある物を新品に（予算に余裕が有ればすべて新品に）交換する事で完治します。

質問者が納得一ヶ月前までエリシオン乗ってました！ フリップダウンならアルパインからでてますよ！ フリップダウン本体にＤＶＤを入れて見れたはずです！ ヘッドレストは入力しかないと思うので前のナビがＤＶＤを見ることができるナビにしてそこから分配機で出力って感じになるはずですが… フリップダウンにも出力があればフリップダウンからでもヘッドレストに出力できると思いますが…

質問者が納得現状、ナビでウイルコムの通信カードでインターナビに接続してインターナビＶＩＣＳなどの利用が既に出来ている状態だと仮定して、 サウンドコンテナのタイトルの付いていない曲を選んで演奏しながら、 ジョイスティックを下方向に倒す ↓ 「機能設定」を選択（ジョイスティックを押し込む） ↓ 「編集（情報取得）」を選択（ジョイスティックを押し込む） ↓ 曲名が付いていない曲ならどの曲でも良いのでどれか1曲を選択（ジョイスティックを押し込む） ↓ 曲名などを手入力できる画面になるので、ジョイスティックを下方向に倒し、 ...

質問者が納得お金で考えるならそのままワゴンRを車検に。エンジン交換しようが何しようがNBOXに買い換えて安く済むことがない。ワゴンRの整備や修理費用なんか今後10年間乗ったとしても、その220万円を超えることはまず有り得ないからね。車検は同額に必要だし。 で、NBOXも考え物だ。ターボで無いとかったるいのでターボをチョイスだよね？ 例えばフィットを買うと150万円位で買える。価格差は80万円。一方で、税金面の維持費なんか年間4万円ほどだ。年間4万円って大きいけど、NBOXの価格差を埋めようと思えば20年以内ならフィッ...

質問者が納得登録完了の書類が封書で送られてきます。 そこに、会員ＩＤ、パスワードが記入されています。 加入されたのは、近頃ですか？封書届くのに１ヶ月位かかったかも？ インターナビプレミアムクラブのサポートデスクに問い合わせてみたらどうでしょう 電話番号は、０１２０－７３８１４７（月～土曜日 ９：００～１２：００ １３：００～１８：００）です。

質問者が納得ＮＳＸ-Ｒとエリシオンプレステージオーナーですので、 Ｊ３５ＡとＣ３０Ａでの比較になってしまいますが、 これを比較するとしたら、根本的に全く違うエンジンですよ。 両方好きな車なので、どちらをひいきする気もないですが、 これを同じ潜在能力と考えるのは、かなり無理がある気がします＾＾； Ｊ３５Aは、馬力 ３００ＰＳ、トルク ３６ｋｇ・ｍで Ｃ３０Ａが 馬力 ２８０ＰＳ トルク ３０ｋｇ・ｍで 数値的には、Ｃ３０Ａを軽く上回っていますが、 エンジン回転数が上がるスピードは、Ｃ３０Ａの方が ３０～４０％くらい...

質問者が納得このリレーでも使えますよ・・・ このリレーは青と黒が一次側で赤と黄が二次側です・・・ 赤はバッテリー（バッテリーの＋との間にヒューズを付ける事） 青はACC等 黄はインバーターの＋（－はボティーかバッテリーの－端子へ接続） 黒はボディーアース リレーの一次か側の黒はボティーアースでも良いけどインバーターのアースはバッテリーの－端子から直接取る方が良いです・

質問者が納得ヒンジやレールまで交換しないなら可能です 交換の際は内部モーターから接触端子、配線の総移植が前提です

質問者が納得高速道路を走行する場合、国産ミニバンでは一番良いクルマです。四輪ダブルウィッシュボーンのサスペンションはさすがです。前輪ストラットは衝撃が不快に感じる場合がありますし。トーションビームだと、長距離乗ると後部座席に座る人が疲れると思います。