エレメント 交換の解決方法
Q&A
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質問者が納得問題ありません。
電動クーリングファンの音です。
暑い日にラジエターの冷却を助ける為に回ります。
エンジンを切った後も、基準以上の水温になると回ります。
心配ありませんよ＾＾
補足拝見しました。
走行中は走行風がラジエターに入り、冷却がスムーズにいく為回りません。
走行中も実は回っている事もありますが、エンジン音、走行風にかき消されたりで聞こえません。
正常な作動音なので直すのは無理です（正常なエンジン音が気になるから、直して欲しい、と言っているのと同じです＾＾）
ただし、もう少し涼しくなれ...
5155日前view13
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質問者が納得ライフのエンジンオイルは2600ｃｃですね。
念のために、入れた後オイルゲージで確認しましょう。
5187日前view34
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質問者が納得水道のテープ型シールパッキンを巻いて装着後、エレメント周りをブレーキクリーナーなどで油分を取り、屋根瓦用(
普通建築用でも構いませんが瓦用は耐熱力がより強いです）シリコンを軽く一蹴させ固まるのを待てば十分です。。。
次回交換では軽くカッターで切れますよ、、、エレメント締め付けはキツクする必要など有りませんので其れで十分です。。。。。
5197日前view19
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質問者が納得それだけきちんとメンテしてれば、どんな車でも大抵は長持ちするとおもうのですが、ほんと「運」の一言に尽きると思います・・・
車種は特定はできませんが、個人的な意見として
・構造が単純な車（余計な電気系装備のない車＝電装品が壊れない）
・今は少なくなってきたハシゴフレーム（フレームとボディが分離できそうな車）。モノコックよりもボディが長持ちしている気がします。
・燃料ポンプからの燃料漏れは避けられないと思いますが、ディーゼル車
などでしょうか。
ライフダンクがほんとにタービンブローならタービン交換でまだまだ...
5214日前view19
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質問者が納得どう考えても手放すのは②でしょうね。
夫婦2人だけなら7人乗りのミニバンなんて不要でしょうし、14万ｋｍとなると乗りつぶすどころか1～2年以内に乗りつぶれる可能性もありますよね・・・
通勤距離も長いのもあり燃費のいいコンパクトカーのほうが経済的です。
ミニバンは子供ができてなおかつ①の車が寿命を迎えてきた頃でいいのではないでしょうか。
5631日前view40
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質問者が納得整備士免許は持っていませんが
趣味で基本メンテからエンジン載せ買え程度ならDIYでする者です。
古いクルマから買い替え！や話題のエコカーに乗り換え！
メーカーなどは買い替えを必至にうったえている様子ですが
環境負荷やコスト（お財布への負担）を考えても、どうも疑問が残ります。
例えば修理費用がかかっても同じクルマを乗り続けたほうが、コストは低いように思えます。
新車購入費用から下取り価格を差し引いても
その金額で継続車検は何度も受けられるとおもいます。
しかし一方で、新車の方が保証や故障の心配をする必要が...
5232日前view20
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質問者が納得２番。
お子様いないのにミニバンでは不経済以外の何物でもない。
書いてある通り距離いってるから、今までは良くてもこれから手がかかると思います。
大人数乗車する機会が多いなら「１番」ですが、そのようには見受けられないので・・・。
5632日前view20
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質問者が納得金額としては妥当だと思います。
確認するところ
車内が綺麗か(シートに染みやタバコの漕げ跡が無いか)
足回り(下回り)にサビが無いか
走行して見て(アイドリング)異常な音はしないか
ギヤチェンジがスムーズかステアリングに異常は無いか？
書類(車検証)等に間違いないか
等です
5239日前view16
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質問者が納得ATFぐらいでしょうかね。ホンダ車のミッションは、特殊なので２万キロ毎でATFを交換していない場合は交換出来ませんので、そこはディーラーに任せた方が無難でしょう。ATF自体も！
エンジンオイルは問題無し
エレメントも問題無し
ブレーキオイルも問題無し
LLCも問題無し
ラジエターキャップも問題無し
SSでも車検を扱っていますから全国産メーカーの純正部品は手に入ります。
ディーラーと一般工場では工賃自体が全然違いますので整備料に差が出ます。
5687日前view28
