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エレメント ホンダ車の解決方法

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"ホンダ車"3 件の検索結果
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質問者が納得ATFぐらいでしょうかね。ホンダ車のミッションは、特殊なので2万キロ毎でATFを交換していない場合は交換出来ませんので、そこはディーラーに任せた方が無難でしょう。ATF自体も! エンジンオイルは問題無し エレメントも問題無し ブレーキオイルも問題無し LLCも問題無し ラジエターキャップも問題無し SSでも車検を扱っていますから全国産メーカーの純正部品は手に入ります。 ディーラーと一般工場では工賃自体が全然違いますので整備料に差が出ます。
5723日前view28
全般
 
質問者が納得車ではなくバイクなんですが もう24年経ちます エンジンのオーバーホールも何回もしてます ハイカム、ポート研磨、ビッグキャブなどライトチューンもしてました 耐久性はいくらオイルを高性能、短期交換でも改善できませんでした 今はハイカムと容量UPオイルポンプだけの変更ですが、オイルメンテも通常でOKな感じです その代わりMAXパワーはそれなりです 今はこれがベストかなと思う
6582日前view38
全般
 
質問者が納得16年式、車検一年半付き、走行81千キロ、色は紫、車両本体価格137万円、諸経費24万で160万でしたら通常の販売店でしたらありだと思います。 また通常メンテナンスを怠らなければ20万キロは走ります。当方中古車販売店ですが、メンテナンスと使用環境でクルマは寿命が変わります。なるべく長生きさせるにはまずその距離からホンダ車はATF1度も交換されてなければ交換はしないこと。以前のオーナーの記録が残ってて交換履歴があれば3万キロごとに信用できる整備工場でホンダ純正オイルで交換する事。 またミッションは確実にクルマ...
5447日前view14
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