エレメント 回答の解決方法

質問者が納得純正ウルトラで大丈夫です。 エンジンの改造をしていなければ問題なしです。 ２０万キロまでねらうなら ベルト類、ウオータポンプ系、ショックやブッシュ類は交換もケチらないように… 今となってはほとんどないホンダのＤＯＨCエンジンです。 大切に乗ってあげてください。

質問者が納得取説のデータは一つの基準であり、実際の交換作業において、入るオイルの量は規定量から多少前後します。 それほど気にする必要はありません。 オイル量はオイルレベルゲージを確認し、上限-下限レベルの間にオイルが来ていればOKです。 通常は上限レベル付近までオイルを入れると思いますが、回答されているように多すぎるのも良くありません。

質問者が納得1.スチーム洗浄 ５２５０円→必要なし。(オイル分が取れて錆の発生原因となることもあります。)錆びるからスチームやるなと言ってください。 2.カートリッジ オイルフィルター 交換 １２６０円＋技術料 ８９２円→ディラーならばこんなもんでしょう。 3.ブレーキオイル 交換 １７６４円＋技術料 ４４６２円→技術料が高いがディラーならばこんなもんでしょう。 4.エレメントASSY、エアークリーナー 交換 ３３６０円＋技術料 ８９２円→技術料が高いがディラーならばこんなもんでしょう。 ○ELEMENT FILTE...

質問者が納得店ごとに値段は少しくらい違うので差はあると思いますが、オイル交換キャンペーンでもなければ大差無いと思います。

質問者が納得走行距離、年式から考えると １次触媒の劣化が考えられます。 一度ディーラーで点検がてら見て貰った方が よろしいかと思います。

質問者が納得それは「湯気」です、気にしなくていいンです！ 化石燃料（石油系燃料）を酸素と結合、燃焼と言いますが、 燃やすと水になる成分が多く、燃焼が正常ならば「湯気」が 多く出て正解です。 また、排出される「時」なんですが、気温が低いとマフラー内で 「水蒸気が冷えて水になる」ので、溜まっていた分が、 排気圧が高い時や「リヤマフラーが熱」を持ち始めた頃に、 吐き出されているワケです。発進時に、水をボトボトと落し ブワッと湯気を出しながら加速しているクルマが居る訳です。 始動後はリッチなので、殆ど出ません。ホンの暫く...