オデッセイ
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質問者が納得メーカーナビ(Mナビ)とディーラーナビ(Dナビ)の違いですね。 私なら、以下の理由で100%Dナビです。 ①使いやすさがまるで違います。Dナビはタッチパネル、Mナビは操作性が悪くイライラしますよ。 カメラに切り替えるときとありますが、リアカメラでしょうか?Dナビもバック(Rレンジ)に入れるだけで自動的にカメラに切り替わりますよ。 ETCの連動ももちろん可能です。 それと、新車で購入後どれぐらい乗られる予定でしょうか? Mナビは途中で交換できません。(私がDナビを選ぶ一番の理由)購入後5年ぐらい経ち、もし故障...
4973日前view9
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質問者が納得純正品を付けるとか。 http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/ody077/
4991日前view6
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質問者が納得こんにちは、H19年のアブソルートに乗る者です。 まず長所ですが、低床ミニバンなのでこのクラスにしてはよく曲がります。 高速走行も何ら問題もありません、クルーズコントロールが付いているので楽ですし、燃費もいいです。 燃費の面では、Mで街乗り10km/l、アブソルートで街乗り7km/l。 やはり街乗りのアブソルートは燃費が悪いです。 先日500kmくらいの遠出の際は、平均ですが13.5km/lまでいきました。 最高燃費で、15.4km/lでした。 アブソルートはハイオク仕様でミッションは5AT、Mはレギュ...
4999日前view6
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質問者が納得>「なかのエアコンオイルの酸化が進んでいます、 交換しないとエアコンの機関が故障し そうなった場合修理に10万円程度かかる」※ エアコンガスはホースの継ぎ目から エアコンガス抜けるときがありますので ディーラーなどで規定量が無い場合は補充 規定量以上入れないように エアコンガス下の図の配管内に充填されています エアコンオイルは 下の図のコンプレッサーの中に 封入されており、コンプレッサーを外さない限り エアコンオイルの量は100%目視では確認できません (スタンドでよく言います、白い紙に色がつきました...
4811日前view71
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質問者が納得まあATの調子が悪いとか、滑るという方の ほとんどがメンテナンス不足です。 ATオイル(純正)をしっかり2~3万キロで換えていれば まず滑らないですね。 HONDA=エンジンというのは今となっては只の固定観念です。 他車でも素晴らしいエンジン多いです。 ATなどもメーカーによって、そんなに大差無いように思いますが。 当たり外れはありますが・・・。
4929日前view106
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質問者が納得この時期に販売されたホンダのCVTは発進時のジャダーが出るようです。他メーカーでもエンジン回転が上がりすぎたり加速しない症状まであります。 モビリオは高確率で症状がでているので保証期間も7年16万kmまで延長されたと聞いた事があります!? CVTを交換されても対策品が出されていないようで、また同じ症状が出るだけで無駄な出費になります。 構造上の欠陥なので症状が激しくなったら無料でオイル交換をしてもらえるようにディーラーと相談してみればどうでしょうか。 ディーラーもどうしようもないようなので無理...
5090日前view3338
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質問者が納得そのまま今のオデッセイに乗り続けたほうがいいのでは?愛着も有ると思いますし。 10万㌔くらいではそうそう壊れないのに市場では10万㌔超えると下取り査定も急落です。 レクサスISは価格なりの装備と質感を備えています。妥当な価格設定と思います。 クラウンアスリートと価格は近いですが質感はISの方が1歩リードです。 故障が気になるなら外車は止めるべき。故障しても受け入れられる余裕(お金も)があるならどうぞ。国産じゃ考えられない故障や修理金額が発生しかねます。毎日の走行距離が多いならなおハイリスクです。 個人...
5097日前view68
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質問者が納得RK5ステップワゴンでインターナビを装着しています。 特に不都合は感じていません。 試乗車のナビは、画面にキズを防止するフィルムが貼られてたとかではありませんか? ナビ自体の性能は外品のほうがいいと思いますが、盗難のリスクがないので純正を使っています。
3510日前view0

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