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オデッセイミッション（ＣＶＴ）故障？ホンダの店員にはがっかりです。 誰か同じ境遇の方いたら教えてください。

私は、平成１５年式のオデッセイＲＢ１（走行距離５１０００ｋｍ）を乗っています。

２ヶ月前から車の調子がおかしく症状としては、『アクセルを踏んでもスピードに乗らない』『ときどき機械音の後に低速でギア？が滑っている』『発進時、ガガッと何か外れていた物がはまったような音がする』『時速２０Ｋｍ以下になるとエンジンの回転数が下がる』など、毎回ではないのですがときどき症状が現れます。
気になって仕方なくなり、先週ディーラーで点検をしたところ、ミッションオイルが汚れていると言われ交換しました。これで、直るかもしれないと言うことでしたが、２日後に同じ症状がでてまた点検してもらいました。
今考えれば、３年ぐらい前にミッション内のリコールをした時にミッションオイルも抜いての作業なので、まだ新しいはずなのに交換？とホンダの対応に疑問を持つところがあります。
その後の点検の結果ですが、ミッション内にオイルが馴染むのに２００～３００ｋｍかかるのでもう少し乗ってくださいとの回答です。その他故障の原因と考えられるのが、ミッション（ＣＶＴ）の故障で構造的に難しく、ミッション全部交換（２５万円ぐらい費用がかかる）といわれました。
オイルを交換してから４００ｋｍになるのですが以前症状は出ます。いつ車が止まるか心配で乗っています。
ディーラー保証で直してくれないかと頼んでも、購入５年、５００００ｋｍが保証の期間ですの一点張りで頭にきます。
ミッション（ＣＶＴ）はそうそう壊れる個所でもないと思うし、最低１０００００ｋｍはもつと思います。納得がいきません。リコール対象にならないのでしょうか？長期保証の対象にならないのでしょうか？
同じ悩みを持っている人や、境遇に立たされた方、こうして解決した、こう言う方法もあるなど知恵を持っている方、お手数をおかけしますがご意見宜しくお願いします。

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Yahoo!知恵袋 4945日前