オデッセイ リコールの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"リコール"3 件の検索結果
"リコール" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得5.7Lですが、ユーザー車検、8万でお釣りが来た様な・・・(^^ゞ
ちなみにディーラー見積もりは100万Overでしたが。
交換部品ですが、ブレーキライニングって前回何時頃交換されました？
仮に自分で交換するにしても、然程苦労はナイのですが・・・
ブーツも日産部品に行って分割式ブーツ7を購入、自分で交換すれば
かなり浮きますが・・・
もっともベアリングが逝ってたらNGですが。
分割式のブーツですが、10年位前にいすゞMuのモノを日産部品で出し
ているモノに交換、メインはトライアル競技で一般使用より相当...
4659日前view69
全般
質問者が納得この時期に販売されたﾎﾝﾀﾞのCVTは発進時のｼﾞｬﾀﾞｰが出るようです。他ﾒｰｶｰでもｴﾝｼﾞﾝ回転が上がりすぎたり加速しない症状まであります。 ﾓﾋﾞﾘｵは高確率で症状がでているので保証期間も７年16万kmまで延長されたと聞いた事があります!? CVTを交換されても対策品が出されていないようで、また同じ症状が出るだけで無駄な出費になります。 構造上の欠陥なので症状が激しくなったら無料でｵｲﾙ交換をしてもらえるようにﾃﾞｨｰﾗｰと相談してみればどうでしょうか。 ﾃﾞｨｰﾗｰもどうしようもないようなので無理...
5166日前view3338
全般
質問者が納得アクチュエーターは各ドアに付いており、ドアロックの開錠、施錠を行うモーターのことです。
この部品は雨などの水分によってモーターの調子が悪くなり、
ドアロックの施錠、開錠をする力が弱くなってきます。
オデッセイよりアコード系の方がアクチュエーターの不具合が多いです。
お話の内容から判断して、運転席のドアロックアクチュエーターが
怪しいかなと思います。
運転席のアクチュエーターに連動して他のドアも作動しますので
「運転席のモーターがロックしようとするが力が足りなくて何度もがんばって
やっとこさロックができた」っ...
5522日前view171
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