クロスロード サイズの解決方法

質問者が納得原因は探したのですか？左右開かないのですか？ スピーカー交換したということは、ドアの内張りをばらしたのですよね。 そうすると、ロックの配線やワイヤーがむき出しになりますよね。 スピーカー交換のときにそのへんの機構さわってしまったのでは。 内張り外してロック・アンロックしてみれば動きが分かると思いますが、 そこまでやったのですか？ スピーカーのサイズとか関係なくて、スピーカー交換したのだから、 その作業に問題があった、ということでしょう。

質問者が納得①充電受入性の高いもの ②あげたほうがいいかも ③送料考えたら大して差が無いかも ④スタンドの人に嫌な顔されるのに耐えれるくらい図々しければどうぞ

質問者が納得こちらで調べて下さいhttp://www.alpine-fit.jp/index.cgi

質問者が納得いや～熱いですね。 あなたみたいな人を自動車メーカーは採用しないといけませんね。 (もしかして・・・) クロスオーバーは確かに開発がラクチンですがそれなりの車しかできないです。 ちょいと前のＭＤＸは若干食指が動きましたが・・・。 ＺＤＸそのまま逆輸入で良いかと・・。 このクラスは月200台程度(サイズ的に・・・無理かな)売れればおんのじで。 学生さんですか。 楽しいと思えるのでホンダに期待するのはライトウエイトスポーツだけどＳＵＶでも目指して欲しいね。 日産のジューク・・・本来だったらホンダが出すべきクル...

質問者が納得外形が大きくなりすぎて車検不可の可能性大ですが、走行上はメーターの誤差・加速性能の若干の低下（ほぼ体感不可）等ありますが干渉等は問題ないです。

質問者が納得マイナーで不人気車種ですが、三菱のエアトレックがおすすめです。 街ではあまり見かけませんが、ターボRというグレードが非常にかっこいいです。 おそらくSUVの中では一番ゴツイ部類に入るでしょう。 サイズもアウトランダーと同じくらいですね。 価格も大変安く、質問者様の予算ならかなり状態の良い個体が手に入るでしょう。 だだし、ターボでハイオク仕様なので維持費が大変そうですが… 話はそれますが、ハマーなどがお好きなのであれば、軽になりますがダイハツのネイキッドはいかがでしょう？ フルエアロでハマー仕様になりますよ...